机械设计V带传动设计及其计算.ppt

第五章 带传动 §5-1 概述 §5-2 带传动理论基础 §5-3 带传动设计（V带） §5-4 张紧装置 §5-5其它带传动简介 带传动设计实例 演示1、演示2 一、特点和应用 1 、优点 2 、缺点 3、 应用 2、 平形带 3、多楔带 4、 同步齿形带 § 5-2 带传动理论基础 一、受力分析 3、带传递的有效工作力Fe 二、应力分析 三、带的滑动现象 ①不是全部接触弧均发生 相对滑动时，接触弧分为滑动弧α′和静弧α″（带进入带轮一侧）两部分。 初算带长 L0 本章 结束 1、类型： 选择Y系列电动机 2、容量： P电′＝P工/η总＝2/0.83＝ 2.41（KW） 一、带型号 二、带轮计算直径 P40 表4－5或表4－6 ： A型：Dmin＝75mm 取D1 ＝100mm 则 D2＝ D1 ×i＝100×2.6 =260mm （圆整 ，取尾数为0或5） 校验速度 Check peripheral velocity 3. 求实际中心距a The final centre-to-centre distance 4. 校验包角α1 Check the arc of contact 思考题 思考题 思考题 思考题 练习 答案 应力 弹性滑动 弹性滑动 打滑 P40 图4－8 ： P1=2.41KW→Pd＝KA×P1 ＝1.1×2.41＝2.65KW n1＝960rpm （P39表4－4：KA＝1.1） A型 校验传动比误差 Check the error of speed ratio 三、确定长度Ld和中心距a Length of belt and centre-to-centre distance Owing to： 0.55（D1＋D2）+h≤a≤2 （D1＋D2） → 初取 a0＝ D1＋D2 ＝100+260＝360mm 2.确定带长度 四、确定带根数Z Numbers of belt （受打滑和疲劳破坏两种失效形式制约 ）  1. 单根V带在特定条件下，能传递的功率P0 五、承载能力确定 ⑴不打滑条件下，带传递的最大载荷： ⑵保证带具有一定疲劳强度： σmax＝σ1+σb1≤[σ] 取峰值σ1＝ [σ] －σb1 ⑶不打滑且有一定的疲劳强度时，单根带传递的功率P ⑷特定条件下单根带传递的功率P0 （载荷平稳 、 α1 ＝180°i＝1、特定长度L） 试验 [σ] +计算 P0列表。 2. 单根V带实际能传递功率P ′ P ′=(P0+△P0)×K αKL ⑴ △P0 ——功率增量 （i ≠ 1→σb2 ↓ ,则相同寿命时,可以增加P ） 则： △P0 ＝0.0001 △T×n1 （ △T：扭矩修正值，n1：主动轮转速） ⑵ Kα ——包角系数 （ α180° →P ↓ ） ⑶ KL——长度系数 （Ld ′ ≠Ld →P ↑或P ↓） Pz＝Z×P′＝Z (P0+△P0)×KαKL 3. Z根带传递功率Pz § 5-3 带传动设计（V带） 1. 型号 ：型号＝f（Pd，n1）,按照推荐的图选取。 Pd↑、n1 ↓（低速重载）→选截面较大 的V带： C、D、E 型 Pd↓ 、n1 ↑（高速轻载） →选截面较小的V带 ： Y、Z、A型 2.最小带轮直径D1 大带轮直径D2和传动比i验算 不宜过小也不宜过大，可参考表来选取。 当 D↓→ σb ↑ →寿命 ↓ ∴规定D有最小值； 当 D↑→ 尺寸 ↑ ∴不宜过大。 3.验算带速V： 5～25m/s（最佳） ∵P＝FV/1000, 传递功率一定时， 当V →F 易大于Femax（打滑） 当V →σc → Femax →工作能力下降 传动比i的误差校验： 实际传动比为 动力传动要求 因此 4. 中心距a和带长L：  一般可按此式初定 0.55（D1＋D2）+h≤a0≤2（D1＋D2） Ld ↓→V/L ↑(带单位时间内绕过带轮的次数↑ ） →寿命 ↓