隧道监控量测方案.pdf

下浦隧道监控量测方案 1、编制依据 （1）下浦隧道相关设计资料。 （2）现场踏勘所掌握的情况资料。 （3）使用于本工程量测标准、规范、规程： 《建筑基坑支护技术规程》（ JCJ120-99 ） 《铁路隧道设计规范》（ TB10003-2005） 《客运专线隧道施工技术指南》（ TZ214-2005） 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（ TB10108-2002 J159-2002 ） 《工程测量规范》(GB50026-93) 《新建铁路工程测量规范》 (TB10101-2003) 《铁路工程物理勘察规程》（ TB10013） 《岩土工程勘察规范》（ GB50021） 2、工程概况 2.1 工程概况 下浦隧道起讫里程从 DK741+910至 DK742+290，全长 380 米，隧道进出口 里程分别为： DK741+910、DK742+290，隧道分界里程分别为 DK741+910、 DK742+290。其中暗挖段 320 米，明挖段 60 米。 DK741+910~DK741+929、 DK742+275~DK742+290分别为进出口洞门， 采用斜切式缓冲结构、 倒斜切式缓 冲结构。 2 暗挖段隧道开挖断面达 152.4m ，其中分别采用三台阶七步法及中隔壁法 （CD法）施工。初期支护部分采用洞口φ 108长管棚 +3m径向注浆、洞身φ 89 长管棚 +单层超前小导管、双层超前小导管超前支护 +工字钢。明挖段采用放 坡开挖，边仰坡采用喷锚网或骨架护坡。 2.2 周围环境 1 2.2.1 邻近建筑物 本管段工程位于丘陵区，地面高程 130~188m之间，相对高差 30~50m，山 体自然坡度 8~23，最高点高程 197.8m，隧区地表植被发育，杂草灌木丛生。 周边影响范围内无高层建筑。 2.2.2 地下管线 本管段隧道范围内无重要管线须拆迁及特殊处理。 2.3 工程地质情况 根据勘察揭示， 下浦隧道隧区地层特性为表层覆盖第四系残坡粉质粘土夹 细角砾，下伏基岩为二叠系小江边组（ P1x）灰岩夹炭质页岩。。 2.4 量测工期安排 工程总工期计划约为 24 个月。 3、 监控量测目的 ⑴保证隧道暗挖和明挖结构的稳定和施工安全。 ⑵确保邻近建筑物、道路及地下管线等周边环境的正常使用。 ⑶根据量测结果，分析可能发生危险的征兆，判断工程的安全状况，采取 措施，遏止危险的趋势，确保施工及周边环境的安全。 ⑷以施工量测的结果指导现场施工， 进行信息化反馈优化设计， 使设计更 切合实际，安全合理，有利施工。 ⑸将现场量测的结果与理论预测值相比较， 修正设计参数， 为优化设计提 供依据。 4、 监控量测体系 2 我工区根据招标文件的要求，依据《新建铁路工程测量规范》，建立专门 施工量测组织机构， 见图 4-1 。监控量测及信息反馈小组由具有丰富施工经验、 量测经验以及有结构受力计算、分析能力的工程师负责 , 对隧道明、暗挖施工 全过程实施跟踪监控量测，并将其作为一项重要工序纳入施工组织中去，随 时掌握施工中支撑结构、地表建筑及地下构筑物的受力变形情况，并反馈给 施工作业班组及设计单位、监理部门，及时调整支护参数和施工步骤，改进 施工措施，确保邻近建筑物及地面沉降值、支护变形值等均在设计和规范允 许范围内，控制并降低工程施