学习情境三舒适CAN总线系统工作异常的故障检修.ppt

动力CAN总线系统;学习情境三 舒适CAN总线系统工作异常的故障检修;任务要求： 1.熟悉舒适CAN总线系统的功用及结构组成； 2.能查找舒适CAN总线系统； 3.能识读和分析舒适CAN总线系统电路图； 4.能根据相关资料确定舒适CAN总线的技术参数； 5.能正确分析舒适CAN总线系统故障的原因及确定故障部位； 6.掌握舒适CAN总线系统检测工具的使用； 7.掌握舒适CAN总线系统故障检测与诊断的方法 8.能选择正确的检修工具，并利用检修工具按照规范的操作正确的检测、修复舒适CAN总线系统的故障； 9.能进行团队合作，确定舒适CAN总线系统检修的步骤及方案； 10.能够检查、评价和记录工作结果； 11.能注重工作安全和环保要求，废旧配件及时回收，保持工作环境的整洁，保证工具和零部件摆放整齐； 12.能主动与学习小组成员沟通，与教师和同学建立良好的人际关系。;1.组成;2.信号波形;;;3.信号处理;;测CAN-H和CAN-L 间的电阻为多大？;与动力CAN总线的区别：;（6）动力CAN总线由15号线供电或切断，或经过短时无载运行后 切断；舒适CAN总线由30号线供电且必须保持随时可用状态，但 在“15号接线柱关闭”后，若总线系统不再需要舒适数据总线， 舒适数据总线进入所谓“睡眠模式”（降低对供电电网产生的负荷）;舒适CAN总线工作在单线模式下的波形（静态）——断路;舒适CAN总线工作在单线模式下的波形——CAN-H与CAN-L短路;睡眠和唤醒模式的监控：;睡眠和唤醒模式的监控：;驱动系统——由15号线激活，速率500kbps 双绞线颜色：CAN-H——橙/黑色;二、帕萨特轿车的舒适CAN总线系统;2.舒适CAN总线系统的优点;3.舒适CAN总线系统各控制单元在车上的位置;三、大众迈腾轿车的舒适CAN总线系统;（1）网关——具有主控制器功能，控制动力CAN总线的15号线的运输 模式以及舒适总线的睡眠和唤醒模式;灯光控制——“回家”模式、“离家”模式、可调节亮度的仪表照明 雨刮控制——将CAN数据总线信号从车载电源控制单元传输到刮水器电机控制单元；在挂入倒车挡时，后窗刮水器被激活（仅适用于派生车辆） 负荷管理——为确保蓄电池有足够的电能使发动机顺利起动和正常运转，在电压低时，适当的关闭某些舒适功能用电设备 燃油泵预供油控制——在打开驾驶员车门时，车载电源控制单元向燃油泵提供电压；发动机起动之后，发动机控制单元给燃油泵供电;“回家”模式——汽车车门关闭以后，通过汽车上的照明装置 照亮汽车周围的环境;负荷管理——三种模式;燃油泵预供油控制——打开驾驶员侧车门后，车门开关F2将信号发送到车 载电源控制单元，接着车载电源控制单元控制燃油泵预供油继电器通电， 使燃油泵运行供油;2.舒适CAN总线系统各控制单元在车上的位置;信息娱乐CAN总线网络;信息娱乐CAN总线控制单元安装位置;五、大众波罗轿车的舒适CAN总线系统;2.舒适CAN总线系统;波罗舒适CAN电路框图; 带无线电遥控器的车辆，遥控器上还有一个按钮用于对后行李箱盖单独进行遥控解锁。按钮位置如图所示。 操作遥控器上的解锁按钮可对后行李箱盖解除联锁。如果后行李箱盖在两分钟内未被打开，则又会重新自动联锁。 此功能在车载网络系统控制单元内编码。; 此功能用于加强个人安全性。短时按动遥控器上的开启按钮只能对驾驶员侧车门解除联锁。按钮位置如图所示。 这一点通过所有转向信号灯的短时闪烁表现。 两次按动开启按钮则所有车辆锁都解除了联锁。 如果整辆车都解除了联锁，而在30秒钟内未打开车门或后行李箱盖，车辆又会重新联锁。这样就阻止了对车辆无意的持续解除联锁。 此选项在车辆供应时根据车辆装备在舒适系统的中央控制单元内编码。; 它通过车门锁单元内的车门触点开关接通。 通过舒适系统的中央控制单元J393确保了车辆停止而车门未关闭时登车报警灯仅亮10分钟。这样就避免了电池放电。 登车报警灯的使用使道路交通中的车辆明显增加了安全性。; 登车报警灯电路 ;说明：由于装备不同，控制单元具有的功能也不同，因此插座的位置也相应不同。 ; 车内灯控制——如果前部和后部车内灯开关都位于车门触点位置，在车辆停止而车门未关闭状态下，车载网络控制单元会控制车内灯点亮10min后自动关闭，这样可以避免蓄电池不必要的放电。 在解除车辆联锁或拔出点火钥匙时，30s后车内灯会自动接通；在车辆锁住或打开点火开关时，车内灯会立即关闭。车内灯在撞车时会自动接通。 车内灯控制的另一个作用是，在点火开关关闭约30min后，车载网络控制单元自动关闭由手动打开的灯（车内灯、前后阅读灯、后备厢照明灯、杂物箱照明灯和化妆镜），该功能同样有利于保持蓄电池电量。 ;