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道岔组成及解析
中国铁建重工集团道岔公司
2018年4月27 日星期五
主要内容:
引言
道岔的功用及类型
单开道岔的构造
单开道岔的几何尺寸
第一部分
引 言
道岔是机车车辆从一股轨道转入
或越过另一股轨道时必不可少的
线路设备,是铁路轨道的一个重
要组成部分。
12号固定型单开道岔
客专18号单开道岔
30号可动心轨单开道岔
客专42号道岔
三开道岔
交叉渡线
道岔制造设备
引进丹麦 钢轨
5000t
热锻成型生产线
联合钻锯床
52m 数据龙门铣床
闪光焊接机
第二部分
道岔的功能及类型
道岔的功能
道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一
股轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道
的一个重要组成部分。
道岔的特点
轨道的薄弱环节之一:限制列车速度、行车安
全性低等
构造复杂、使用寿命短、养护维修投入大
道岔的分类
1、道岔按功能和用途分类有单开道岔、对称道岔、三开道
岔、交叉渡线、复式交分道岔5种标准类型。其中单开道
岔是最常用的类型。
2、道岔按钢轨轨型分有43 、50、60、75kg/m钢轨道岔。
3、道岔按号数分类有6、7、8、9、12、18以及大号码(如
30、38、42号道岔)等,主要运营铁路干线常用的单开道
岔有9号、12号、18号,大号码道岔主要用于要求侧线通
过速度较高的联络线。客运专线以18号道岔为主。6号、7
号和8号等道岔主要用于工矿企业专用线或货运站场。
单开道岔
对称道岔
三开道岔
交叉渡线
内复式交分道岔
外复式交分道岔
交叉渡线
4 、道岔按轨距分类有标准轨距用道岔(轨距1435mm)、
窄轨距用道岔(轨距1000mm)、宽轨距用道岔(轨距
1520mm ),还有套线类道岔。
5、道岔的其它分类方式
按岔枕类型分类有木岔枕道岔、钢筋混凝土岔枕道岔
和整体道床道岔。
按设计年代分类有“55型”、“57型”、“62型”、
“75型”、“92型”、“提速型”、“客运专线道岔”等。
其中 “提速型”为当前既有线路大量使用的道岔;新建客
运专线多采用250km/h和350km/h客运专线道岔。
第三部分
单开道岔的构造
3.1单开道岔的基本参数及示意图
L(道岔全长)
a(道岔前长) b(道岔后长)
q(基本轨前长) 道岔理论前长 道岔理论后长
n(辙叉趾长) m(辙叉跟长)
径
半
线
曲
导
1.道岔主线:单开道岔和三开道岔中的直线轨道,其
它道岔中主要方向的轨道。
2.道岔侧线:道岔中从主线分出来的轨道。
3.道岔中心:辙叉跟端侧股中心线(中
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