轻型货车驱动桥设计说明书.doc

专业资料参考 word格式整理 目录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc138483018 1 前言 PAGEREF _Toc138483018 \h 1 HYPERLINK \l _Toc138483019 1.1 本课题的来源、基本前提条件和技术要求 PAGEREF _Toc138483019 \h 1 HYPERLINK \l _Toc138483020 1.2 本课题要解决的主要问题和设计总体思路 PAGEREF _Toc138483020 \h 1 HYPERLINK \l _Toc138483021 1.3 预期的成果 PAGEREF _Toc138483021 \h 2 HYPERLINK \l _Toc138483022 2 国内外发展状况及现状的介绍 PAGEREF _Toc138483022 \h 3 HYPERLINK \l _Toc138483023 3 总体方案论证 PAGEREF _Toc138483023 \h 4 HYPERLINK \l _Toc138483024 4 具体设计说明 PAGEREF _Toc138483024 \h 7 HYPERLINK \l _Toc138483025 4.1 主减速器的设计 PAGEREF _Toc138483025 \h 7 HYPERLINK \l _Toc138483026 4.1.1 主减速器的结构型式 PAGEREF _Toc138483026 \h 7 HYPERLINK \l _Toc138483027 4.1.2 主减速器主动锥齿轮的支承型式及安装方法 PAGEREF _Toc138483027 \h 10 HYPERLINK \l _Toc138483028 4.1.3 主减速器从动锥齿轮的支承型式及安装方法 PAGEREF _Toc138483028 \h 11 HYPERLINK \l _Toc138483029 4.1.4 主减速器的基本参数的选择及计算 PAGEREF _Toc138483029 \h 11 HYPERLINK \l _Toc138483030 4.2 差速器的设计 PAGEREF _Toc138483030 \h 14 HYPERLINK \l _Toc138483031 4.2.1差速器的结构型式 PAGEREF _Toc138483031 \h 14 HYPERLINK \l _Toc138483032 4.2.2差速器的基本参数的选择及计算 PAGEREF _Toc138483032 \h 16 HYPERLINK \l _Toc138483033 4.3 半轴的设计 PAGEREF _Toc138483033 \h 17 HYPERLINK \l _Toc138483034 4.3.1半轴的结构型式 PAGEREF _Toc138483034 \h 17 HYPERLINK \l _Toc138483035 4.3.2半轴的设计与计算 PAGEREF _Toc138483035 \h 17 HYPERLINK \l _Toc138483036 4.4驱动桥壳结构选择 PAGEREF _Toc138483036 \h 20 HYPERLINK \l _Toc138483037 5 结论 PAGEREF _Toc138483037 \h 22 HYPERLINK \l _Toc138483038 参 考 文 献 PAGEREF _Toc138483038 \h 23 1 前言 本课题是进行轻型货车汽车后驱动桥的设计。设计出小型轻型货车汽车后驱动桥，包括主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件，协调设计车辆的全局。 1.1 本课题的来源、基本前提条件和技术要求 a.本课题的来源：轻型载货汽车在汽车生产中占有大的比重。驱动桥在整车中十分重要，设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的驱动桥，能大大降低整车生产的总成本，推动汽车经济的发展。 b.要完成本课题的基本前提条件是：在主要参数确定的情况下，设计选用驱动桥的各个部件，选出最佳的方案。 c.技术要求：设计出的驱动桥符合国家各项轻型货车的标准[1]，运行稳定可靠，成本降低，适合本国路面的行驶状况和国情。 1.2 本课题要解决的主要问题和设计总体思路 a. 本课题解决的主要问题：设计出适合本课题的驱动桥。汽车传动系的总任务是传递发动机的动力，使之适应于汽车行驶的需要。在一般汽车的机械式传动中，有了变速器还不能完全解决发动机特性与汽车行驶要求间的