民用机场基础知识培训教材.ppt

民用机场功能分区--飞行区-机坪 * 民用机场功能分区--飞行区-机场净空 6、机场净空 为保障飞机起降安全而规定的障碍物限制面以上的空间，用以限制机场及其周围地区障碍物的高度。 * 民用机场功能分区--其它 * 旅客航站区 旅客航站区主要由航站楼、停车场所等组成。 货运区 货运区主要供办理货运托运手续、装上飞机以及从飞机上卸货、临时存储、交货等使用。 货运区主要由业务楼、货运楼、装卸场及停车场组成，货机来往较多的机场还设有货机坪。 民用机场功能分区--其它 * 机务维修区 多数机场对飞机只承担航线飞行维护任务，即对飞机在过站、过夜或飞行前进行例行检查、保养和排除简单故障。其规模较小，只设一些车间和车库。有些机场设停机坪，供停航时间较长或过夜的飞机停放用。有的机场还设有隔离坪，供专机或由于其他原因需要与正常活动场所隔离的飞机停放用。 少数机场承担飞机结构、发动机、设备及附件等的修理和翻修工作。其规模较大，设有飞机库、各种车间、车库和航材库等。 供油设施 供油设施供储油和加油用。大型机场设有储油库和使用油库。储油库储存大量油料，并有装卸油的各种配套设施，是机场的主要油库。小型机场通常用罐式加油车加油，大型机场通常用机坪管线加油系统（加油井或加油栓）。 民用机场功能分区--其它 * 空中交通管制设施 有航管、通信、导航、气象等设施。 安全保卫设施 主要有飞行区和站坪周边的围栏、录像监控设施及巡场道路。 救援和消防设施 有专用救援消防车、消防站、消防供水设施及其他救援设备。 行政办公区 供机场管理机构、航空公司、联检等行政单位办公用，包括有部分民航各大区管理局或者市安监办等单位办公用。 生活区 供居住和各项生活活动用。主要有宿舍、食堂、澡堂、医院等。 民用机场功能分区--其它 * 生产辅助及保障设施 主要有航空食品公司、车队、教育培训机构及其他各种公用设施等。 商业设施 主要有宾馆、银行、保险、会议厅、电影院、书店、广告、餐厅、邮政等。 地面交通设施 有进出机场交通和场内交通两个系统。进出机场交通多数采用公路交通，一些大型的机场还采用铁路或地铁等其他交通方式。 机场空域 机场空域是指属于该机场使用和管理的周围空间。设有飞机进出机场的航线和等待飞行空域。 * 谢谢！ 2019 ppt资料 * 欢迎批评指导！！ 放映结束！ 按航线业务划分，民用机场可分为国际机场、国内机场和地区机场。国际机场是指国际航线出入境并设有海关、边防检查（移民检查）、卫生检疫、动植物检疫和商品检验等联检机构。国内机场是供飞国内航线的飞机使用的机场。地区机场指香港、澳门地区的机场。 按机场在民航运输系统中所起的作用划分，民用机场可分为枢纽机场、干线机场和支线机场。枢纽机场是指国际、国内航线密集的机场。旅客在此可以很方便地中转到其他机场。枢纽机场又分为门户机场、大型枢纽机场、中型枢纽机场和小型枢纽机场。干线机场是以国内航线为主，航线连接枢纽机场、直辖市和各省会或自治区首府，客运量较为集中，年旅客吞吐量不低于10万人次的机场。支线机场是指省、自治区内经济比较发达的中小城市和旅游城市，或经济欠发达但地面交通不便的城市地方机场。客运量较少，年旅客吞吐量一般低于10万人次。这些机场的航线多为本省区航线或邻近省区支线。 按机场所在城市的地位、性质划分，民用机场可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类 * 民用机场等级目前主要以飞行区等级、跑道导航设施等级和机场救援和消防级别进行分级。 机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统，目前常直接使用机场飞行区等级指称机场等级。飞行区等级并不直接与机场跑道长度宽度等同，而还与道面强度、道面摩擦力等相关。 飞行区各项构筑物的技术要求和飞机的特性有关，我国采用航空民航标准-MH 5001-2000《民用机场飞行区技术标准》加以规范。国际民航组织和中国民用航空局用飞行区等级指标Ⅰ和Ⅱ将有关飞行区机场特性的许多规定和飞机特性联系起来，从而对在该飞机场运行的飞机提供适合的设施。飞行区等级指标Ⅰ根据使用该飞行区的最大飞机的基准飞行场地长度确定，共分4个等级；飞行区等级指标Ⅱ根据使用该飞行区的最大飞机翼展和主起落架外轮间距确定，共分6个等级。 * 飞行区等级可以向下兼容，例如我国机场最常见的4E级飞行区常常用来起降国内航班最常见的4C级飞机(如空中客车A320、波音737等)，飞机一般使用跑道长度一半以下(约1500米)即可离地起飞或使用联络道快速脱离跑道。在天气与跑道长度允许的情况下偶