基于台架模拟检测汽车滑行性能的试验研究-中国测试.PDF

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2019-04-13 发布于天津
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.( + ]8R.( 38+ 第卷第期中国测试，年月 38V@UT@G 1 !! 1 !! !! AB=3/ MC/P)ECMC3, \ ,CP, !#$%’()*+,-./0123 ! # ! ! $% ! ! ’() !# !$$$%% $’$(( （交通运输部公路科学研究院，北京；石家庄华燕交通科技有限公司，河北石家庄） 4 5 !通过台架模拟试验及滑行性能检测方法的分析，找出检测中存在的问题，并将道路与台架滑行试验进行比对，分析两者之间的差别。研究滑行距离与整车车轮阻滞力间存在的关联关系，提出了通过滚筒反力式制动检验台检验各车轮阻滞力，进而计算得到整车车轮阻滞力，并以整车车轮阻滞力占整车质量百分比评价汽车滑行性能的指标和方法。 6 7 8 !台架模拟；滑行性能；滑行距离；滑行阻力；阻滞力；整车车轮阻滞力 9:; = ! ?@ AB ! CD = ! # $ )*+( ,-(. / !+(*0’ !* 1 !! 1+011 !.01* !#$% ’ (# )*+,- .-/0/1(’2- 3(4-, ’ 3-’25 4+1#*(+’ -4 ,234 5678096:;!，=) ?7:09@:;!，ABC3 37:0D@:; !# E@F@7GHI =:FJ6J?J@ 8D B6;IK7L M6:6FJGL ,G7:F98GJ N@6O6:; !$$$%% AI6:7 （，，；，，，） PI6O67QI?7:; B?70L7: ,G7DD6H ,@HI:8R8;L A8 JS PI6O67QI?7:; $’$(( AI6:7 634/(27 ,IG8?;I T@:HI F6U?R7J68: J@FJ 7:S 7:7RLQ6:; JI@ J@FJ U@JI8S 8D FR6S6:; ，JI@ 7?JI8GF D8?:S 8?J JI@ 9G8TR@UF 6: S@J@HJ6:; 7:S H8U97G@S JI@ G87S J@FJ K6JI JI@ T@:HI F6U?R7J68: J@FJ /:7RLQ6:; 6:H6S@:H@ G@R7J68:FI69 T@JK@@: JI@ FR6S6:; S6FJ7:H@ 7:S JI@ G@F6FJ7:H@ 7;76:FJ FR6S6:; 8D JI@ V@I6HR@ KI@@RF ，JI@ 7?JI8GF 9?J D8GK7GS J@FJ6:; JI@ G@F6FJ7:H@ 7;76:FJ FR6S6:;