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高速公路机电系统讲解 北京云星宇科技服务有限公司 2014年11月 目录 一、高速公路机电系统的构成 一、高速公路机电系统的构成 监控系统 辅助收费及进行高速公路管理 其他系统 辅助日常工作的运行 隧道系统 实施隧道安全措施及管理 供配电系统 为各个系统提供能量来源 通信系统 提供各项业务数据通道 收费系统 安全便捷的完成收费工作 高速公路机电系统 二、收费系统的构成 二、收费系统的构成 ETC车道 服务器 数据存储 结账软件 票务结存 对、冲、封账 便携式收费 其他服务软件 二、收费系统的构成 MTC车道 二、收费系统的构成 收费系统 二、收费系统的构成 二、收费系统的构成 二、收费系统的构成 工控主板 二、收费系统的构成 工控底板 MOXA I/O卡 工控内部组成 二、收费系统的构成 CPU 硬盘 光驱 底板 电源 主板 内存条 二、收费系统的构成 二、收费系统的构成 二、收费系统的构成 车道设备名称 与车道控制器的连接方式 设置位置 专用键盘 键盘口 每个车道的收费亭内 显示器 显示器口 每个车道的收费亭内 票据打印机 并行口 出口车道的收费亭内 二维条码打印机 RS232口并口 入口车道的收费亭内 二维条码识读仪 RS232口或USB口 出口车道的收费亭内 IC卡读写器 RS232口 出口车道的收费亭内 费额显示器（报价器） RS232口 出口收费亭的外侧面 交通信号灯 数字I/0板 每个车道收费亭的侧后方 自动栏杆 数字I/0板 每个车道的尾部 车辆检测器 数字I/0板 车道控制器内（线圈埋设在车道路面下） 天棚指示灯 数字I/0板 每个车道上方的雨棚上 雾灯 配电箱空开 每个车道的岛头部分 字符叠加器 RS232口 车道控制器内 黄色声光报警器 数字I/0板 与通行信号灯做成一体，顶端部位 车道摄像机 字符叠加器视频输入 每个车道的尾部 车道控制器是车道收费系统的核心，是工控主机系统集成和功能扩展的综合体，控制所有的外设的运行。 使用注意事项： 设备后面有各种接线，不能随意往后推 严禁蹬踩车道控制器 需要专业人员打开设备机箱门 二、收费系统的构成 车道控制器 二、收费系统的构成 工控机故障原因 死机的现象： 可以使我们正的交易的数据丢失； 死机会造成我们正的打印的数据出现票号丢失； 死机会造成车道上的打印的票号跳号 死机会造成车道数据库出现不完整，交易记录丢失。 死机的原因： 环境温度高或风扇故障 板卡灰尘大，影响散热 内存条故障、病毒入侵或软件死机 硬盘故障或虚拟缓存不足 主板电容问题或外设连接问题 二、收费系统的构成 车道键盘 二、收费系统的构成 非接触式读写器 二、收费系统的构成 票据打印机 二、收费系统的构成 自动栏杆 二、收费系统的构成 通行信号灯 二、收费系统的构成 ETC车道 电子不停车收费系统（ETC，Electronic Toll Collection）是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签（OBU，On-Board Unit）与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯（DSRC，Dedicated Short Range Communication），利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而实现车辆通过路桥收费站时无需停车、快捷交易。 ETC车道的构成： ETC系统包括三个部分：路侧单元（RSU）、计算机（辅助设备）和车载单元（OBU）。 ETC车道 二、收费系统的构成 ETC车道各部分的作用和包含的信息： 车载标签 速通卡IC卡 车载标签： 作用： 通过微波短程通讯，和路测单元RSU进行信息传输，作为信息传递的中间载体。 信息包括： OBU号、发行商代码、应用序列号、启用和过期日期、设备类型和OBU状态和车牌号、车辆颜色、类型及用户类型等信息。 智能IC卡： 作用： 存储用户的储值信息、卡信息和高速公路通行信息。 信息包括： 用户的卡金额、卡类型、一卡通的卡号、CPU卡的物理卡号、卡发行信息以及高速路过站信息等。 二、收费系统的构成 ETC车道 二、收费系统的构成 ETC车道 二、收费系统的构成 计重收费车道 整车式称重系统—静态秤 二、收费系统的构成 计重收费车道 整车式称重系统—静态秤 二、收费系统的构成 计重收费车道 整车式称重系统—静态秤 三、监控系统的构成 三、监控系统的构成 监控系统的特点 三、监控系统的构成 信息显示设备 信息采集设备 存储办公设备 数据库软件 网络安全设备 信息安全软件 信息采集软件 信息发布软件 三、监控系统的构成 1 2 3 4 5 添加 标题 线圈车辆检测器、视频车辆检测器、微波/超声波车辆检测器、气象监测仪 摄像机设备、监视器、视频分配器、视频矩阵主机、矩阵接口报警单元