汽车制造工艺 教学配套课件 何耀华 第三章汽车焊装工艺.pdf

汽车制造工艺 教学配套课件 何耀华 第三章汽车焊装工艺.pdf

  1. 1、本文档共135页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
尚 辅 网 shangfuwang 第三章 汽车焊装工艺 车身是汽车的基体,它不仅要承受来自汽车内、外部的所 有力和力矩,为乘客和货物提供保护,而且还要满足用户对汽 车外观质量日益苛刻的高要求,即车身应具有“承力、保护、 美学”三大最基本的功能。此三大功能是否能得到最大限度地 实现,在很大程度上取决于车身焊装质量。这正是业内常说 “车身焊装工艺水平直接关系着汽车产品的外观质量和使用性 能”的原因。轿车车身是各类汽车车身中结构最复杂、焊点和 采用的焊接方式最多、对焊接质量要求最高的一种,是汽车焊 装工艺中的典型代表,因此,本章以轿车车身为例介绍车身焊 装工艺。 5/31 尚 辅 网 shangfuwang 第一节焊装工艺流程与布局 轿车车身是由数以千计薄板冲压成型的板壳构件通过焊 接工艺方法组合在一起的形体复杂、高强度空间板壳结构, 其焊装工艺过程十分复杂。为此需对车身焊装工艺进行全 面、科学、合理的规划。  车身焊装工艺流程  车身焊接工艺布局  车身焊装工艺方法 5/31 尚 辅 网 shangfuwang 一、车身焊装工艺流程 为了便于焊接成形、且获得准确的车身外形尺寸和优良 的外观质量,常将由薄板冲压成形的片状冲压件焊装成具有 一定强度或功能的分总成,再将分总成焊装成大总成,将大 总成焊装在一起组成车身的六大片(车身底板总成、顶盖总 成、左/右侧围总成、前围总成、后隔板总成),然后将六大 片合焊在一起构成车身焊接总成,装上车门、发动机罩、翼 子板、行李箱盖便构成了整体焊接白车身,如图3-1至图3-2 所示。 5/31 尚 辅 网 shangfuwang 5/31 尚 辅 网 shangfuwang 5/31 尚 辅 网 shangfuwang 二、车身焊接工艺布局 轿车车身的所有组成部件都由薄板冲压而成,汽车制造业将其统称为 冲压件,其中90% 以上的冲压件的板厚只有0.6~0.8mm,承力最大的冲 压结构件其板厚亦小于3mm。 车身冲压件的面厚比很大,刚 度非常小,极易变形,要想将 多片极易变形的冲压件组焊成 高精度的车身分总成,在组焊 的全过程必须保持每一个冲压 件的形状不变,且各冲压件的 相对位置精度高。欲做到这一 点,车身焊装车间采用了大量 与之相适应的焊装夹具。 5/31 尚 辅 网 shangfuwang 为了提高生产效率,满足生产节拍的要求,汽车车身焊装生产 均将满足车身各总成部件及车身合装的焊装夹具按照一定的要求构 成高效的焊装流水线。 5/31 尚 辅 网 shangfuwang 车身焊装工艺的内容多而复杂,为了使车身焊装作业能有序高 效进行,需合理规划与布局焊装工艺。焊装工艺布局是否合理的评 价指标是:①车身在焊装线上的流动应顺畅、无效输送和辅助生产 时间应尽可能短;②物流配送方便;③焊装线两侧有足够的工件摆 放空间;④便于产能的扩充和信息的导入。 5/31 尚 辅 网 shangfuwang 三、车身焊装工艺方法 车身焊装工艺是一个广义的概念,是指将冲压成型的车身各组件组装 成一个完整白车身的全部工艺过程,其内容主要有焊接、滚/折边、涂胶、 合装、返修等。由于焊接工艺的比重超过90% 以上,因此将其统称为焊 装。 焊接:通过加热或者加压或者两者并用,添加或不加填充材料,使两 分离的工件在其接合表面达到原子间的结合,形

文档评论(0)

sunache + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档