C-NCAP中国新车安全评价规程.pdf

C-NCAP 中国新车安全评价规程 2006.10 NCAP概述 含义 新车评价规程的英文缩写New Car Assessment Programme 性质 独立于法规及管理体系之外，综合评价汽车安 全性能，由具公正地位和权威性的机构实施。 作用  向全社会提供公正、客观、透明、方便的汽车安全性能信息. 促进生产企业提高汽车安全性能 减少碰撞事故损失和人员伤害 NCAP概述 目前存在的NCAP体系 美国、欧洲、日本、澳大利亚、韩国等. 以欧、美、日为主要代表 国外NCAP的特点 独立于法规及管理体系之外评价车辆 都经历了一个循序渐进的发展完善过程 重点是考核车辆对于车内乘员的保护性能 在具体评价项目和评分方法上有差异 试验及结果公开，对测试条件和精度的要求比现有 法规试验更加严格 阿里巧巧 欧洲NCAP 开始于1997年，最为成熟的NCAP体系之一 性质： 是一个行业性组织，由欧洲部分国家政府、国 际汽车联合会、消费者权益组织以及汽车俱乐 部等组成，不依附于任何汽车生产企业 评价方法： 分为整车星级、儿童约束系统星级以及行人保 护星级评价 欧洲NCAP 试验项目： 64km/h正面40%偏置碰撞（1997） 50km/h侧面碰撞（1997） 29km/h侧面柱碰撞（选做） 分数构成：可以得到的最高总分：37分 40%偏置碰撞 16分 侧面碰撞 16分 侧面柱碰撞 2分 安全带提醒装置 3分 欧洲NCAP 总分要求： 1~8分 ★ 9~16分 ★★ 17~24分★★★ 25~32分★★★★ 33~37分★★★★★ 阿里巧巧 欧洲NCAP 单项要求：（即星级对应单项试验最低 得分） 单项试验要求最低得分 星级 2分 ★★ 5分 ★★★ 9分 ★★★★ 13分 ★★★★★ 阿里巧巧 欧洲NCAP 除对车内乘员的保护进行星级评价 外，还考核车辆以下方面的性能： 对于行人的保护 儿童约束系统的状态 阿里巧巧 美国NCAP 有两套NCAP体系，实施机构分别为： 美国公路交通安全局（NHTSA） 美国公路安全保险协会（IIHS） 实施时间不同： 