隧道施工安全交底.docxVIP

三明长深高速公路连接线 安 全 交 底 书 工程名称：三明长深高速公路连接线 施工合同段：A3合同段 编号： 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施工单位 中铁十七局集团有限公司 里 程 交底日期 交底地点 交底内容： 隧道施工准备正在如火如荼进行，即将全面展开施工。在施工中需遵守如下安全生产措施： 一、安全管理措施 1、做好安全生产责任制落实工作，并签订安全包保责任状。 2、加强对施工作业队的全员安全意识教育，坚持“安全第一”的思想。 3、坚持安全教育培训制度，即新工人入场必须经过三级安全教育，经安全考试合格后方可上岗；每周一为班组安全教育日。 4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、做好特种作业人员管理工作，特种作业人员（架子工、爆破工、起重工、电气（焊）工、电工、场内机动车辆驾驶员）必须持证上岗。 6、队专职安全员如发现隧道内有险情，必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守，并迅速报告施工队长和安全员及时采取处理措施，若情况严重时，应立即将施工人员全部撤离危险地段。 7、抓好火工品的管理，严格火工品的购买、运输、存储、领取、使用、回收等程序和管理制度。 二、安全技术措施 （一）严格按照通用安全技术措施组织施工。 1、按照《高处作业安全技术措施》组织隧道高处作业，作业人员做好个人安全防护。 2、施工用电要保证职工的人身安全和电气设备的安全，严格执行《施工现场用电管理制度》。 3、各工种工人施工时，按照相应《工种安全操作规程》的要求，做好安全防护和进行工序作业。 4、机械设备的使用要按照《机械（设备）安全操作规程》的要求进行操作，严禁非专业人员操作机械设备。 5、严格执行《职业病预防制度》，对从事或接触有职业危害和从事对健康有特殊要求的作业者的人员要按照定期进行职业性健康检查。 6、严格执行《危险化学品管理制度》，对使用的氧气瓶和乙炔瓶要分别存放，间距大于5米。 7、机动车严格执行《交通安全管理办法》，逐级签订交通安全包保责任状。 （二）隧道施工安全技术措施 1.隧道施工一般安全技术措施 进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查，经班组长点名，并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度，加强安全保卫，禁止闲杂人员进入。 在洞口或适当处所，设置急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材，支撑用料，各种适用工具等。备品要保质保量，并不得随意挪动，使用一次后立即进行补充。 隧道掘进时要加强地质超前预报，在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降，确保施工的安全。 2、洞口土方施工安全技术措施 洞口段土石方开挖时，注意坡面的稳定情况，应先做好洞口的防排水设施，清除洞口坡面的零星危岩落石，再进行洞口开挖，并及时做好洞口边仰坡防护措施，尽早修建洞门及洞口段衬砌,以确保施工安全。 开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。 洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。 在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行防护处理，防止坍塌伤人。 做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。 3、隧道开挖和钻爆施工安全技术措施 掘进是隧道安全控制的最重要环节，由于隧道开挖断面大，施工时严格按设计图纸及施工组织设计采取合理的开挖方案，严格控制循环进尺，选择最佳的爆破参数，确保施工安全。浅埋段、破碎带地段隧道开挖要采用机械开挖或浅孔控制爆破方法。爆破后加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全。 不良地质隧道先治水，短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌，稳步前进。 隧道通过可溶岩地段，施工中可能揭示溶槽、溶洞等，应查明溶洞、溶槽的影响范围，与隧道的关系及其性质，再进行处理，不得随意回填。同时，应加强溶洞段施工防护措施，确保施工安全。 配备足够的抽水设施，确保排水顺畅。 钻孔台车或凿岩机钻眼时，必须采用湿式凿岩，严禁在残眼中继续钻眼。 隧道爆破作业按《爆破安全规程》操作施工，洞内爆破时，必须统一指挥，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，安全距离大于200米。 爆破后必须经过通风排烟，且至少相距15分钟以上，才准安全检查人员进入工作面。经过检查和处理确认安全后，其它施工人员才准进入工作面。 瞎炮处理必须设立警戒区，瞎炮必须由原爆破手按规定处理。视情况确定具体处理方法：将引线或电线重新接好，再行起爆，严禁打残眼；在距瞎炮0.6m处打一平行炮眼诱爆，但必须注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连通瞎炮的裂缝；安全妥善地取出堵塞物，重装药起爆。 爆破器材加工，应在远离洞口100m外的加工房中进行。 隧道掘进中，围岩量测是施工管理的主要环节。根据不同地质采