津汕高速公路天津段十合同跨唐津高速公路桥梁施工专项方案.pdf

津汕高速公路天津段十合同 跨唐津高速公路桥梁施工专项方案 第一章 编制说明 津汕高速公路天津段十合同跨唐津高速桥梁施工专项方案是为保证工程总体质量 达到工程验收规范标准，为保证安全施工，为施工阶段提供安全和质量组织保证。本方 案主要针对跨高速空间施工安全、质量的特点。 第二章 工程概况 第一节 工程基本情况 一、工程名称：津汕高速公路天津段第十合同段 二、建设单位：天津市高速公路投资建设发展公司 三、设计单位：天津市市政工程设计研究院 四、监理单位：天津市国腾公路咨询监理有限公司 五、施工单位：天津五市政公路工程有限公司 六、主体开工日期：2007年10月15日 七、主体竣工日期：2008年12月31日 第二节 工程特点 一、工程概况 跨唐津高速公路的桥梁施工段落为主线3号桥24#墩至26#墩2联和G线2号桥25# 墩至 29#墩 1 联，基础为钻孔灌注桩基础、承台；下部结构形式为柱式墩、盖梁；上部 结构为预应力现浇箱梁结构。 二、工程的气候、地质情况 0 0 施工期间气温从 15 左右降低至 5 左右，风向多为西北风和偏北风。钻孔灌注桩范 围地质条件为亚粘土、粘土、原地面以下40米至50米范围含有细砂夹层。 三、工程现场准备 1、现场用水采用门架安装输送管道由唐津高速北侧（TK44+470 右侧）引至施工现 场（唐津高速公路中央分隔带）。 2、基础及下部结构使用中央分隔带设置发电机组120KW1台，上部结构施工时引设 架空线路从主线桥至上部结构施工现场。 3、前期钻孔灌注桩临时导行措施已经按照交通管理部门的要求进行设置，除行车 道外，中央分隔带和唐津高速外侧道路通顺。 4、中央分隔带内场地已平整。 四、工程的结构特点 桥梁跨线施工涉及唐津高速公路的安全导行，时间和空间上的局限，按施工工艺划 1 分机械作业、钢筋安装、模板吊装、浇筑作业是重点，按安全防护特点交通导行、施工 安全是跨线桥梁施工的安全防护重点。 五、桥梁主要结构形式 见后附表2-1 第三章 施工组织组成 项目经理范明，负责桥梁跨高速施工的总体协调组织工作；项目总工郭永明，负责 技术、质量领导工作；桥梁一分部经理沈尤祝，负责桥梁施工现场的协调组织工作；经 理部内部设置安技部长张建新负责施工安全管理；工程部邵星负责工程技术管理；质控 部王金玮负责质量控制管理；材料部张学强负责材料管理；机械部徐广森负责机械管理。 跨唐津高速桥梁施工由桥梁一分部实施。 第四章 施工进度计划 跨高速部分桥梁结构部位施工计划 主线3号桥24#-26#右幅 钻孔灌注桩施工：2007年10月15日～2007年10月20日 承台施工：2007年10月25日～2007年10月27日； 墩柱施工：2007年10月28日～2007年10月30日； 箱梁支架、底模：2007年11月1日～2007年11月14日； 箱梁底板、腹板钢筋、波纹管：2007年11月15日～2007年11月19日； 箱梁内模：2007年11月20日～2007年11月22日； 箱梁第一步混凝土浇筑：2007年11月23日～2007年11月24日； 箱梁顶模：2007年11月25日～2007年11月27日； 箱梁顶板钢筋：2007年11月28日～2007年12月1日； 箱梁第二步混凝土浇筑：2007年12月2日～2007年12月3日； 预应力张拉：2007年12月13日～2007年12月