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煤矿轨道运输管理办法 为了加强煤矿轨道运输管理，规范轨道运输管理秩序，进一步夯实轨道运输安全质量标准化基础，结合集团公司煤矿的具体实际，依据国家有关法律、法规和《煤矿安全规程》、《安全质量标准化标准》及上级有关轨道运输的规定，特制定本管理办法。 一、矿井轨道运输管理 1 、矿井分管机电的副矿长负全矿轨道运输管理领导责任，机运科有一名副科长负全矿轨道运输的技术管理责任。 2、在分管机电副矿长的直接领导下，矿机运科配置专人负责矿井轨道运输的设计、规划、技术、安全质量标准化、新技术推广及织织检查验收、资料报表等全面运输管理工作。对运输队及各采、掘队的轨道运输实行业务管理。 3、机运科设立轨道运输专职安全监察员，运输队设立兼职安全监察员，专、兼职安全监察员要切实履行好自己的岗位职责。 4、运输队负责全矿主要运输的平巷轨道、斜井轨道、各采区轨道的日常维护管理，并配备技术人员进行技术管理。各采区的运输应由各采区自行管理。 5、轨道运输管理包括轨道、架线网路、运输设备、语音报警装置及信号系统、安全装置、防跑车装置和跑车防护装置、安全标志和人员等的管理。 6、采区和斜井巷道的掘进轨道质量验收是工程质量验收中的一项主要内容，必须与经济责任密切挂钩。 7、轨道运输每月由机运科负责组织一次安全质量大检查，平时由运输主管人员负责检查质量和隐患，集团公司机械动力部每季度组织一次运输安全质量标准化检查。 8、对轨道、钢丝绳、小绞车、机车架空线、电机车、人车及其连接装置、各类保险装置、安全设施等的检查、维修、试验工作由机运科负责实行包机制并落实到人，写在设备标志牌上，同时要做好记录。 9、各矿制订轨道运输奖、罚考核制度，做到有奖、有罚、奖罚兑现。 10、检查方法和标准按《煤矿安全规程》、《矿井轨道质量标准及架线维护规程》、《运输安全质量标准化标准及考核评级办法》进行检查，发现有设备故障、安全隐患和不合格的轨道必须立即处理。 二、倾斜巷道轨道运输 1、倾斜巷道符合设计要求及《煤矿安全规程》规定。无空帮、空顶、淋水现象；无矸、料等杂物堆集，清洁整齐，地面平整、无积水淤泥；达到高、宽、平、直、净。行人斜巷的坡度在 20 度以上必须设有台阶， 30 度时加扶手，主要行人斜巷应安装架空人车。 2、矿车（人车）的外缘距巷帮突出部分（或敷设的管道等物体）的距离不小于 25 0毫米，人行道宽度不小于0.7 米，其他安全距离严格遵照《煤矿安全规程》执行。 3、有水的倾斜巷道必须有正规的水沟（木水沟、水泥槽等），盖板齐全（设计无盖板除外），流水畅通，不冲刷道床。 4、倾斜巷道的上、下车场的长度，应符合设计要求。 5、地滚的安装：上车场变坡点处应装设直径不小于 250 毫米，宽 度200～250 毫米的地滚，轴径不小于 40 毫米。倾角在 25 度以下，中间每隔 15 米安装一个地滚；倾角在 25 度以上，中间每隔 20 米安装一个地滚。如果巷道倾角不一致，在变坡处应加设地滚。地滚直径不得小于 150 毫米，宽不小于 250 毫米，轴径不小于 24 毫米。在巷道转弯处应装能转动的立滚，尺寸可以参照以上规定，长度根据需要而定。严禁钢丝绳与道板、轨道和巷帮及支架、顶梁磨擦，禁止使用不转动的各种物品代替地滚或立滚，钢丝绳和地滚必须有专人维护管理。 6、主要运输提升斜巷和采区生产提升斜巷的轨道及道岔必须达到优良品，轨型不小于 22kg / m ；其它轨道应达到合格品，轨型不得小于 18kg／m。 7、照明一条线，电缆一条线，管路一条线。电缆吊挂整齐，悬挂点间距不得超过 3 米，不同电压电缆间距应大于100毫米，同电压电缆之间距不得小于 50 毫米。电缆与管路在－巷道同一侧敷设时，必须设在管子上方，并保持300毫米以上的距离；管路悬挂间距不得大于 5 米。电缆应使用吊钩悬挂，强度满足要求，铠装电缆及管路应涂漆防腐。 8、轨道质量标准严格按照《矿井轨道质量标准及架线维护规程》进行铺设。直线段采用悬接对接。道床整洁，道渣不埋没轨枕上面。斜井巷道运输时严禁蹬钩，行车时严禁行人。倾斜井巷提升时不得在斜坡上设置风门。 9、主要提升斜巷上部平车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，变坡点以下（一列车长度）要安设挡车栏，并必须与绞车电气连锁，上下车场及其入口处安设声光信号，斜巷下部要安设下挡车栏。 10、双钩提升必须有错码信号，并保持完好有效，否则不准提升作业。 11、倾斜井巷上下变坡点的轨道，一律不准采用对接头，应根据变坡点的实际坡度，将轨道弯成弯道。 12、提升斜巷上下车场入口处及中间通道必须安装声光行车报警装置或红绿灯信号。红灯表示不准行人正在行车，绿灯表示不准行车，可以行人。并悬挂“行人不行车，行车不行人”的安全警示牌 13、提升斜巷上下平台必须在醒目位置悬挂提