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国道227线双柏至新平(水塘)段改建工程
灾毁恢复工程施工协议书
甲方: 双柏公路分局 (以下简称“甲方”);
乙方: (以下简称“乙方”)。
甲方经公开招投标,获得国道227线双柏至新平(水塘)段改建工程第二合同段路基施工项目。受2018年雨季影响,产生灾毁恢复工程项目,经甲乙双方协商一致,共同达成如下施工协议。
1. 路基第 二 标段由 K0+000至 K10+000 ,长约 10 km,路基工程灾毁恢复工程施工,由乙方负责组织施工。
2. 工程量清单及单价:
双柏公路分局双新公路路基二标灾毁恢复工程工程量清单
序号
工程名称
子目名称
单位
单价
工程数量
合价(元)
备注
1
路基注浆
钢管φ108
kg
6.80
20623.41
140239.19
φ108*6mm热轧无缝钢管
2
42.5水泥浆
m3
480.00
446.49
214315.20
3
钻孔
m
49.50
1845.00
91327.50
4
C32钢筋
kg
6.80
8625.38
58652.55
5
路肩培土
m3
45.00
350.00
15750.00
6
钢管桩基挡土墙
C20片石混凝土墙身
m3
480.00
98.00
47040.00
7
C25混凝土冠梁
m3
650.00
72.00
46800.00
8
ψ28钢筋
kg
6.80
5774.80
39268.64
9
ψ12钢筋
kg
6.60
1420.10
9372.66
10
钢管桩φ108
kg
6.80
12314.40
83737.92
φ108*5mm钢管
11
钻孔
m
85.00
906.00
77010.00
12
ψ32螺纹钢筋
kg
6.80
5149.00
35013.20
13
M20砂浆
m3
360.00
7.80
2808.00
14
挖基土方
m3
13.00
300.00
3900.00
15
挖基石方
m3
32.00
75.00
2400.00
16
回填土方
m3
6.80
149.00
1013.20
17
拆除M7.5挡土墙
m3
75.00
60.00
4500.00
18
盖板水沟
C30混凝土
m3
580.00
3.00
1740.00
19
C20混凝土
m3
525.00
18.38
9649.50
20
钢筋
kg
6.80
987.50
6715.00
21
土方
m3
13.00
23.00
299.00
合计金额
891551.558
本合同为总价合同,合同期间无论何种原因单价均不作调整;
工程质量必须符合设计要求和《招标文件》技术规范以及现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,并要求交工验收合格,竣工验收达到合格及其以上。施工结束后甲方扣留5%质量保证金两年。
5.施工技术要求:(一)、路基打孔钢管注浆:(1)注浆孔间距1.5米,孔径φ110mm,采用梅花形布置。钢管孔径φ108*5mm无缝钢管;(2)水泥采用42.5普通硅酸盐水泥,水灰比1:1~0.6:1;(3)注浆设备采用水泥压浆泵,注浆压力控制在0.5~1.0MPa之间。(4)钢管开孔不得运输至现场后使用电焊开孔。
(二)、钢管桩基挡土墙:(1)孔径φ110mm;(2)钢管型号φ108*5mm,孔内灌入M20砂浆;(3)钢管桩灌入冠梁不少于0.5米,与冠梁主筋焊接;(4)冠梁混凝土强度为C25;(5)挡土墙为C20片石混凝土。
6. 乙方承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
7. 根据1999年2月24日交通部发《公路工程质量管理办法》“工程质量终身负责制”的规定,乙方受质量终身制的约束,终身对工程质量负责,且不受上述9、10、11条的限制。
8. 乙方负责缴纳承各项保证金、税费。
9.乙方应按照甲方指示开工,施工工期为1个月,2018年11月10日~12月10日,共计30天。
10. 履约保证金5万元;逾期交工违约金限额为 5%签约合同价。
11. 乙方不得将工程转包第三人或者将工程肢解以后以分包的名义分别转包给第三人;否则甲方有权终止合同,并且乙方所完成的工程量无偿归甲方所有;造成损失的,乙方还应赔偿。
12. 施工安全由乙方自己负责,施工现场必须按照规范要求设置齐全标志标牌才能施工。在急弯路段施工,乙方必须进行交通管制才能施工。
13. 施工现场如果发生安全、质量事故,乙方必须在规定的时间内及时速报和书面报监理人、甲方及相关的安全和质量管理部门。同时,乙方应及时采取措施,负责保护好事故现场。
14. 乙方聘(雇)职员或工人应遵守国家《劳动法》及相关
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