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海园一路(下沉隧道)市政工程
路面(底)基层工程
监 理 细 则
编制人:
审核人:
编制日期:
深圳市邦迪工程顾问有限公司
目 录
一、工程概况…………………………………………………………………………2
二、监理工作依据……………………………………………………………………6
三、监理工作地流程…………………………………………………………………6
四、监理工作地控制要点……………………………………………………………8
五、旁站监理…………………………………………………………………………14
六、监理工作地方法及措施…………………………………………………………15
七、相关地强制性条文………………………………………………………………19
八、本分项工程整理资料……………………………………………………………20
一、工程概况
(一)、工程概述
海园一路南起现状滨海大道辅道,南北走向,终点与白石路顺接,路线全长0.594km(含390m下沉式隧道),全线为一条直线单元道路,道路红线宽25米,单向4车道,机动车道宽12.5米,东西两侧人行道(含树池或绿化带)分别宽5.5米和6.0米.设计通过两条单向匝道ZA匝道和ZB匝道联系海园一路和海园二路地交通,ZA匝道跨小沙河设计一跨16m预应力砼简支空心板桥,海滨医院西侧行人出入跨小沙河人行桥设计一跨21m预应力砼简支空心板桥.版权文档,请勿用做商业用途
海园一路下沉隧道主要服务于滨海医院交通,隧道在中部开口与滨海医院负一层实现直接互通;滨海医院负一层与地面之间人员通行采用南、北侧人行天桥组织交通.版权文档,请勿用做商业用途
(二)、设计技术概况
一)设计技术标准
1、道路等级:城市I级支路
2、设计车速:30km∕h
3、设计年限:15年
4、荷载等级:桥涵、路基公路—Ⅰ级 路基 标准轴载BZZ-100 ;
5、设计最大纵坡4.95%
6、设计最小曲线半径:R=0;
7、设计洪水频率:路基:1/100;小桥:1/50;
8、抗震设计:抗震设防烈度为7度;
9、沥青混凝土路面设计使用年限为15年.
二)设计技术参数
1、横断面布置
1)、车行道宽度: 主车道:12.5m,设计车行道宽度按3/3.25/3.5(实施宽度受限)控制;ZA匝道:3.5m;ZB匝道:版权文档,请勿用做商业用途
2)、道路总宽度:道路全宽25m,标准横断面布置为6.0m(人行道+非机动车道)+0.25m(隧道内防撞墙)+12.5m(机动车道)+0.75m(隧道内检修道)+5.5m(人行道+非机动车道).版权文档,请勿用做商业用途
3)、ZA匝道:全宽8.0m,标准横断面布置为0.5m(土路肩)+1.0m(硬路肩)+3.5m(机动车道)+2.5m(硬路肩)+0.5m(土路肩).版权文档,请勿用做商业用途
4)、ZB匝道:全宽7.5m,标准横断面布置为0.5m(土路肩)+1.0m(硬路肩)+3.5m(机动车道)+2.5m(硬路肩),版权文档,请勿用做商业用途
2、道路路基
项目分类
路面底面以下(cm)
压实度(%)
填方路堤
上路床
0~30
≥95
下路床
30~80
≥95
上路堤
80~150
≥93
零填及挖方路基
0~30
≥95
1)、压实标准:(重型击实标准);
2)、路基顶面回弹模量要求达到35Mpa.
3)、特殊路基处理:采用浅层换填处理,压实标准:路床范围≥95%,路床以下≥90%;
3、路面结构:
①、机动车道(含匝道): 路面总厚度57cm,路面结构(由上到下)为:
4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)
8cm中粒式沥青混凝土(AC-20C))
25cm5%水泥稳定碎石基层
20cm4%水泥稳定碎石底基层,
白石路扩建路:总厚度66cm,面结构(由上到下):
4cm细粒式改性沥青砼AC-13C
5cm中粒式沥青混凝土AC-20C
7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C
32cm5%水泥稳定级配碎石基层(分两层施工)
18cm4%水泥稳定级配碎石底基层,
②、人行道:总厚度22cm,采用结构:
机制透水面砖,厚5cm
1:2水泥砂浆,厚2cm ;
4%水泥稳定石屑,厚15cm;
4、基层、底基层和垫层技术要求
1)、材料要求
水泥稳定碎石(石屑)所选用地水泥品种硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等均适用于稳定土,不得使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质水泥.版权文档,请勿用做商业用
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