物流选址决策.pdf

物流选址决策 物流选址决策 选址决策包括确定所使用设施的数量、位置和规 模。这些设施包括物流网络中的各种节点，如 工厂、港口、仓库、零售点和服务中心。 选址决策要考虑的因素 选址问题的分类 选址问题的相关理论 选址的技术与方法 网络整合 选址决策的因素 选址决策的因素 外部因素 宏观政治、经济因素 政权稳定、法制健全； 税收政策、关税、汇率； 基础设施及环境 交通运输条件、通信设施 自然环境及社会环境，如劳动力成本、素质 等； 竞争对手 要考虑竞争对手的布局情况 内部因素 企业的发展战略 劳动力密集型还是高技术类型； 连锁便利店还是大型超市等。 选址问题的分类 选址问题的分类 按目标分：不同的目标考虑的因素重要 性不同 工厂和仓库——经济因素； 服务设施 （医院、银行等）——容易到 达； 零售——地点因素； Wal-Mart创始人山姆说“连锁超市成功的关键有 3个条件，那就是选址、选址、还是选址” 连锁店选址的5件事： 1. 对于人流量调查结果的分析——有效客流量； 2. 对竞争对手的分析——估计销售潜力、制定有 效策略； 3. 地理位置——方便顾客； 4. 成本的核算——考虑零售店之间、零售店与配 送中心之间的距离，充分发挥规模经济效益； 5. 交通状况——在车站下方，避免避免在道路狭 窄、停车场小、车流过大的地方等。 物流园区的选址 物流园区是指将一个城市或地区的物资 集散和流转配送聚集到较为合理的区域。 日本在上世纪70年代就提出了物流园区 建设的思想，他们在一些作为流通重点 的城市周围建立了若干集约运输、仓储、 市场、信息、管理功能的物流园区，这 些园区对于日本随后的经济崛起发挥了 重要的作用，促进了日本物流业的快速 发展。 配 送 中心 区域 物 物 区域 间 流 流 配 送 内 宏观 园 中 中心 微观 物流 区 心 物流 配 送 中心 物流园区通过将众多物流企业聚集在一 起，有利于功能整合、技术创新和规模 运作，并且减少了由于不合理的物资流 动而造成交通混乱、物流效率低下等负 面影响，改善了城市的交通、生态环境、 城市的景观和城市的功能布局。 科学规划、合理布局的各地物流园区将 发挥未来国家物资流通网络战略支点的 作用。 中国最大的资料 库下载 物流园区的规划首先要考虑物流市场的 需求，规划不合理，会导致园区之间竞 争资源，或者因园区中物流企业数量不 足而未能发挥应有的效果，或者因物流 场所和设备的多余闲置而造成物流资源 的浪费。 物流园区的布局还要考虑土地资源、交 通设施、劳动力素质与成本、环境等多 方面的因素。 按设施数量——单一选址与多设施选址 按可选位置——连续选址法与离散选址 法 按数据的集成程度——选址结果是一个 城市还是一个街区 考虑时间的变化——静态的还是动态的 选址问题的相关理