OVM钢绞线低回缩量锚固体系_ 2011公路_.pdfVIP

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M15DH 型低回缩量锚固体系 (公路) 使用说明书 柳州欧维姆机械股份有限公司 2011 年 4 月 目录 一、概要……………………………………………………………1 二、主要技术性能指标……………………………………………1 三、标志示例………………………………………………………1 四、结构及参数……………………………………………………2 五、施工工艺………………………………………………………5 一、概要 M15DH 型低回缩量锚具是针对短预应力束锚具张拉放张回缩量过大,导致其有效永 久预应力损失大而专门研究开发的一种低回缩高效率的预应力锚具。M15DH 型低回缩量 锚具广泛应用于大跨度预应力混凝土连续梁、连续钢构等桥梁竖向预应力结构,斜拉桥塔 身周向、横向预应力结构,边坡锚固预应力结构及其它各种较短预应力筋结构中。我公司 为专业的锚、机具生产企业,开发的低回缩量锚具锚固效率系数高,锚固性能稳定、可靠, 张拉操作简便。产品执行 GB/T14370-2007 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》标准和参照 铁路产品认证用技术规范 TB/T3193-2008 《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接 器技术条件》。 二、主要技术性能指标 1、锚具效率系数:η ≥0.95 A 2 、破断总应变:εapu ≥2.0% 3、锚具二次放张回缩量:λ≤1mm 4 、满足试验应力上限为 0.65fptk ,应力幅度 100MPa,循环 200 万次的疲劳性能要求。 5、满足试验应力上限为 0.80f ,下限应力为 0.40f ,循环 50 次的周期荷载性能要 ptk ptk 求。 6、锚具满足分级张拉、补张拉和放松钢绞线的要求。 7、锚具的锚口摩阻损失和喇叭口摩阻损失合计不大于 6%。 三、标记示例 M 15 DH - □ 预应力钢材根数 低回缩量代号 预应力钢材直径(mm),15 为φ15.24mm 钢绞线 锚具代号 示例:锚固3根直径为φ15.2mm 预应力混凝土用钢绞线用 M15DH 型低回缩量锚具 型号标记: M15DH-3 1 四、结构及参数 1、 M15DH 低回缩量锚具(张拉端)结构及尺寸参数: 低回缩量锚具张拉端由工作夹片、工作锚板、螺母、锚垫板和螺旋筋组成,见图 1。 螺母通过内螺纹与工作锚板外螺纹相连。锚垫板和螺旋筋作为锚下承载件,在预制结 构时埋入混凝土中。低回缩量锚具通过第二次张拉、旋转螺母锚固达到低回缩的目的。 低回缩量锚具(张拉端)尺寸参数见表 1。 图 1 低回缩量锚具结构图(张拉端) 图2 低回缩量锚具结构图(固定端) 竖向张拉时为上端 竖向张拉时为下端 2 表 1 M15DH 低回缩量锚具(张拉端)尺寸参数 单位:mm 工作锚板 螺母 锚垫板 波纹管 螺

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