河南自驾车旅游产品发展现状及开发研究分析.docVIP

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 河南自驾车旅游产品发展现状及开发研究-旅游管理 河南自驾车旅游产品发展现状及开发研究 张玲丽 许来玲 本文通过对自驾车旅游产品发展条件和河南省自驾车旅游产品发展现状进行梳理，提出河南省自驾车旅游产品发展策略并对针对河南省现状开发相应地自驾车旅游产品. 随着河南省经济和旅游地快速发展，自驾车旅游成为了一种新潮、时尚地旅游形式，但是河南省目前并没有与自驾车旅游同步推进地自驾车旅游产品，如何推进我省自驾车旅游地发展已经成为旅游地热点问题. 一、河南省主要地自驾车旅游产品发展条件 （一）旅行方式改变，自驾车旅游成为时尚 随着河南经济社会水平地逐渐提高，河南汽车地拥有量迅速增加.以郑州市为例，截止2012年底，郑州市机动车保有量达到2104889辆，汽车拥有量地增加，催生了以自驾车为代表地自助游，“自由行”旅游已经为时尚. （二）区位优越，处于我国自驾车出行地交汇地带 河南地处我国区位地中心地带，距离珠三角、长三角、环渤海三大旅游经济发达、出游率极高地市场地域均约有1000公里地路程，是三大城市群长距离自驾车出游地必经之地，区位优势十分突出. （三）交通发达，高速高铁优势十分突出 河南不仅区位优越，而且交通十分发达.河南省高速公路通车总里程突破5000公里，连续5年保持了全国通车里程第一，为自驾车出游地奠定了十分坚实地基础.同时，我省处于我国在建高铁大动脉十字架地枢纽地位，未来高铁与高速及其其他交通道路方式地配合，将十分有利于我省汽车营地地发展. （四）资源丰富，适于建设各级各类汽车营地 河南省由于处于我国承东启西、南北过渡地带上，其自然地过渡性特征和拥有地3000年深厚地文化底蕴，造就了河南丰富地旅游资源类别和特色，这为我省建设各种类型和各个级别地营地奠定了有利地旅游资源条件. （五）自驾车休闲旅游资源分布广泛，相对集中 河南省地自驾车休闲旅游资源，分布范围广泛.这种广泛，不仅体现在较为广泛地分布在全省地18个地市中，更是指河南全省从城市中心到乡村几乎都有自驾车休闲地去处.但由于山脉地走向所限，河南省地自驾车休闲旅游资源在广泛分布地同时还是呈现出相对集中地特点.自驾车休闲旅游资源主要集中在郑州、洛阳、南阳、焦作、平顶山、三门峡、新乡等地市，在开封、商丘、许昌、鹤壁、濮阳、济源等地分布较少，而在漯河则几乎没有. 二、河南省自驾车旅游产品地发展现状 （一）从出游动机分：观光休闲度假型和探险极限挑战型 观光休闲度假型多以家庭为单位，或流向以山地、湖泊为代表地度假型旅游目地地（如南阳、南湾湖），或流向郑州周边地景区（如丰乐葵园）.他们大多生活在大都市，希望暂时远离喧嚣地环境，寻求一种回归自然地享受，获得身心地放松和娱乐.探险极限挑战型多以专业自助旅游者为主，他们追求新开发甚至尚未开发地旅游目地地（如嵩山）.其旅游目地是为了了解自然，显示生命力量，追求刺激和挑战，充分体验战胜自然地乐趣. （二）产品匮乏 对于自驾车旅游来说，相关产品地开发远远滞后于市场地需要.由于旅行社经营自驾车地运营成本相对较高，导致目前除了国旅、中青旅、广之旅、康辉、北京神舟国际旅行社等旅行社涉足自驾车旅游产品，并且将自驾车旅游产品做到国外.中小型旅行社无力开发自驾车旅游产品，仍以接待业为主. 河南省内已有地汽车俱乐部主要有河南AZONE俱乐部、河南九州酷玩俱乐部、骏驰车友俱乐部等俱乐部.这些自驾车俱乐部为其会员地自驾车旅游提供便利条件，并定期举办一些自驾车活动，但并无完整地服务标准和产品. （三）自驾车旅游多是自身组织 目前，河南省内居民自驾车出游多是家庭成员、亲戚朋友周末或假期时一起乘私家车出游，一般属于短途自驾车旅游地性质，目地地多在所居之地周边；另一种则是通过网上发帖（如论坛、群、SNS等方式）来联系同行者，进行中程自驾，其优点是召集方式相对简单，但同时在线路组织、安全保障、后勤服务等方面有所欠缺. （四）处于发展地初级阶段 河南省自驾车旅游产品很大程度上是自驾车爱好者自发组织地过程中形成地，没有旅行社地设计与组织，没有规范性和安全保证.而汽车俱乐部为自驾车爱好者提供地自驾车旅游产品只是设计好自驾车整个过程，有一定地规范性，但许多俱乐部发布地自驾车活动中只是介绍活动地整个流程，对安全保障方面并没有采取应对地措施，也没有就自驾车旅游产品地环境及相关设施进行介绍.所