初中的交通安全教育课件.ppt

隔着马路相互喊话、问候， 也容易被往来的行人、车辆碰撞。 当走路只顾着谈天说地，没有留意地面的情况时，很容易发生意外。 坐车时，不能把头、手伸出车外，这样很容易在两车相会时出现意外事故。 八、参与交通要注意两个心理状态 侥幸心理害人害己 交通安全一注意：横过公路要一停二看三通过。 交通安全一要： 横过公路要一停二看三通过。 斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成，好似斑马身上的线条，所以称作斑马线。斑马线作用是能引导行人安全地过马路。出现在20世纪50年代初期。 　安全岛的由来 1860年，英国利物浦商人约翰·海斯延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为这项方案实属多此一举，未被采纳。说来也巧，转年就有位著名的商人在途径海斯延格斯曾警告过的十字路口被一辆公共汽车撞死了。这起车祸引起议会和警察局的高度重视，于是，1862年利物浦警察局决定采纳海斯延格斯的建议，在市内的6个十字路口设置了行人安全地带，还在行人安全地带的两侧各设两盏路灯，以便夜晚行人横穿道路时照明。这就是世界上最早的行人安全岛雏形。　　更为有趣的是，1864年，皮亚波因特上校为了自己去俱乐部时不发生交通事故，以个人的名义在圣詹姆斯大街设置了伦敦市最旱的行人安全地带。每逢上校路过此地时，他总是反复地欣赏自己的杰作。有一天，他正对自己设置的安全地带看得入神之际，却让一辆出租汽车给撞倒了，用自己的生命论述了设置行人安全地带的重要性。1903年，被誉为交通安全之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把“安全地带”称为“安全岛”，这才使它在世界各地被广泛推广和应用。  行走的安全常识 每位同学必须牢记如下行走安全常识: 1、指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行. 2、行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走; 行人必须遵守的规定 3、穿越马路须走人行横道; 4、通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定; 5、通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑; 6、没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿; 7、有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道; 8、不准爬马路边和路中的护栏,隔离栏,不准在道路上推扒车,追车,强行拦车或抛物击车。 行走时,哪些情况最危险呢？ (1)横穿马路很容易出危险. (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故. ?(3)上,下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危险. (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险. THE END THANK YOU 2 1 3 4 停车 四、自行车、电动自行车使用常识 四、自行车、电动自行车使用常识 四、自行车、电动自行车使用常识 四、自行车、电动自行车使用常识 四、自行车、电动自行车使用常识 四、自行车、电动自行车使用常识 四、自行车、电动自行车使用常识 骑自行车注意事项 一、不在机动车道内骑自行车. 二、自行车不逆向行驶. 三、骑自行车不带人. 四、骑自行车不闯红灯. 五、骑自行车不撑伞. 六、骑自行车不攀扶其它车辆. 七、骑自行车不双手离把. 八、未满12周岁不骑车上路. 九、不骑“病” 车、不骑“快” 车 十、骑自行车不突然强行猛拐 五、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容 五、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容 同学们，你们都知道有关惯性的知识，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要经历两个过程，反应制动过程和制动停车过程。 这就如同你在奔跑中突然停下来，人由于 惯性会不由自主地向前冲击一样。 五、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容 五、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容 六、乘车须知 六、乘车须知 六、乘车须知 六、乘车须知 学生交流讨论： 我们生活中有哪些交通不安全隐患呢？ 不满12周岁骑自行车 七、生活中不安全的交通隐患 驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条第二款规定：“驾驶电动车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁” 在汽车间穿行 在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险。 在马路上地下铁路跳绳、跳方格， 既妨碍交通，又不安全。 在较窄的街区马路上行走，一定要靠右边走，不要几个小朋友横着走，以免妨碍他 人行走和车辆行驶。 骑车上下学一群并排行驶，这样既妨碍交通，又不文