超融合文字方案.doc

超融合基础架构解决方案 项目背景 陕西通汇汽车物流有限公司由陕西重型汽车有限公司联合上海远行供应链管理有限公司共同组建，是陕汽控集团“精益一体化物流”的总服务商。全面承担陕汽控股集团的物流仓储配送、货物运输及各子公司的零部件集散运输，同时还承担了以陕重汽物资供应平台为依托的省际闭环式运输及其它营运业务。通汇公司运用国际先进的物流技术与管理理念，利用WMS/TMS/CMS物流信息管理网络、采用标准包装仓储运作、JIT拉动配送、闭环式运输方式等精益物流运作模式，为客户搭建起了一体化的物流与供应链管理平台，使客户享受到了个性化的高效率、低成本的物流服务。 数据中心作为保障公司各项业务正常运营的重要IT基础设施，承担着物流管理等业务稳定运行和创新的重任。随着企业信息化程度越来越高，物流信息管理、供应链管理、运输管理、仓储管理、核心数据库等信息化应用数量越来越多、运维管理越来越复杂，数据中心需要更高效地支持后台业务和信息共享需求，同时要24小时不间断的提供服务，支持多种服务手段。这对数据中心的资源整合，全面安全，高效管理和业务连续性提出更高的要求。 用户面临的挑战 随着业务的发展，企业数据中心的问题与日俱增，所面临的压力和挑战也越来越大，业务的不断调整和改变让数据中心总体架构面临极大的压力，有限的物理空间让数据中心扩展性和灵活性有所限制，虚拟化的欠缺让数据中心资源调配能力有限，复杂多变的异构环境让数据中心管理效率异常低下，高居不下的耗电量让数据中心能源成本迅速上升，这些问题与挑战让数据中心管理者迫切需要对数据中心进行整合和升级，通过有效的整合让传统数据中心升级成为一个智能化、自动化、高效化的数据中心，当前数据中心面临的问题： 1、基于SAN架构的存储网络系统没有形成统一管理架构，形成了多个“SAN孤岛”?。各类物流、财务系统软件平台数据分别存储在各个“SAN孤岛”中，各类存储资源池不能实现数据共享与自动迁移，资源存储的空间无法实现动态分配，造成了存储空间的巨大浪费。 2、大量各类应用软件平台以传统的方式运行在单个物理服务器上，导致对物理服务器的需求数量巨大，并带来难题，如服务器购置成本和运维成本高昂，可用性不高；系统维护升级造成应用中断；可管理性、兼容性和数据安全性差；新服务器和应用的部署时间长等。? 3、随着数据中心数据量的增加，数据类型的日益复杂，以及业务存储过于分散，数据中心的安全性和可靠性需要得到保证。特别是关键任务数据库需二十四小时不停运转，需要可靠的容灾备份机制，对于不可抗力原因导致系统宕机、硬盘损坏或者遭遇病毒侵害等问题。 4、数据中心是一个庞大而复杂的系统，这些系统是一个有机的整体，牵一发而动全身，数据中心可靠性的发挥有赖于每个设备的正常运行，有赖于这些设备的协调一致，任何一个环节出现故障，都有可能造成巨大损失，因此，对整个系统的管理越来越重要，而难度也越来越大。 5、随着业务量的不断扩大，物流行业IT应用系统日益增长，IT设备规模变得日益庞大，带来了高能耗、空间紧张、IT预算紧张等问题制约数据中心未来信息化的设备扩展。 需求分析 随着通汇公司物流信息化建设的深入，已出现设备集中统一管理、业务相对集中的趋势，新业务系统会不断产生，数据中心的数据量会快速增长，对系统的性能与可扩展性等方面的要求也会越来越高。根据系统的现状和未来规划，有必要引进合理的、适应未来增长的数据中心存储架构、服务器架构，以及先进的服务应用管理技术，以加强对企业内各种数据资源的保护、共享、维护、管理，同时满足未来需求的系统扩展能力。通过有效的整合让传统数据中心升级成为一个智能化、自动化、高效化的数据中心， 数据中心建设应达成以下目标： 高可靠: 应采用高可靠的产品和技术，充分考虑系统的应变能力、容错能力和纠错能力，确保整个基础设施运行稳定、可靠。当今，关键业务应用的可用性和性能要求比任何时候都更为重要。 高安全: 基础设计的安全性，涉及到核心数据安全。应按照端到端访问安全、网络分层安全两个维度对安全体系进行设计规划，采用软硬件安全设备，从局部安全、全局安全、智能安全，将安全理念参透到整个数据中心。 先进性: 数据中心将长期支撑企业的业务发展，数据中心建设需要考虑后续的机会成本，采用主流的、先进的技术和产品，建立高性能，大容量、易扩展的数据中心架构。 易扩展: 随着信息化的发展，企业内通信网络的建立和全面覆盖，未来的业务范围会更多更广，业务系调整与扩展再所难免，因此数据中心必须能够适应业务系统的频繁调整，同时在性能上应至少能够满足未来3~5年的业务发展，对于设备的选择和协议的部署，应尊遁业界标准，保证良好的互通性和互操作性，支持业务的快速部署。 易管理: 数据中心是IT技术最为密集的地方，数据中心的设备繁多，各