九江长江二桥主桥设计关键技术方案.pdf

桥梁与隧道工程刀删geTunne|Engjneer．ng 九江长江二桥主桥设计关键技术方案 魏建华 (江西省交通设计研究院有限责任公司，江西南昌330002) 摘要：九江长江二桥主桥结构为六跨不对称混合梁斜拉桥，主跨跨径为818m。大桥首次在长江主干堤近距离迎 水坡面平台设置大规模桥梁主塔基础，设计中通过采取工程措施有效保证了大堤的安全。总结了斜拉桥设计过 程中关于边跨与中跨跨径比、结合段位置等方案选择方面的经验和教训，可为相关工程项目提供一定的参考与 借鉴。 关键词：斜拉桥；混合梁；边跨与中跨跨径比；结合段 中图分类号：u442．5 文献标识码：B 文章编号：1673—8098(2014)07—0057—03 l工程概况 要求主通航孔采用单孔双向航道卜600m×24m、副 福州至银川高速公路九江长江二桥在江西省 通航孔单孔单向航道卜200m×24m、备用小轮通道 境内九江区段跨越长江，连接江西省九江市与湖 单孔单向航道卜100m×18m。船舶撞击力采用主桥 北省黄梅县，桥位位于九江长江公铁两用桥上游 墩顺水流方向33400kN、横水流方向16700kN的设 10．8km处。大桥于2009年9月开工，2013年10月计标准。 正式通车。 九江长江二桥桥址位于长江中下游的九江水 2主桥设计要点 道中段，河道微弯，两岸筑堤防工程，岸线稳 主桥结构为六跨双塔双索面不对称混合梁斜 18m+233．5m+ 定，河道内深槽位于南岸(九江岸)，设计最高通 拉桥，桥跨布置为70m+75m+84m+8 航水位对应水深20m以上的河面宽度约为1100m。 大桥全长8462m，其中主桥长1405m，副孔长系。斜拉索采用平行钢丝斜拉索。南边跨和主跨 1 166m。 300，南引桥长359l，北引桥长2 南塔附近为混凝土主梁，其余主跨与北边跨为钢 大桥按设计速度100km／}l的双向六车道高速公箱梁，梁高3．6m。索塔型式为H形，桥面以上塔 高201．6m。 路标准建设，斜拉桥主桥宽38．9m(含风嘴)；副 孔、引桥、南北引道桥梁宽度为33．5m。通航净空 主桥桥型布置见图1。 640．9【Bl标段)+764l(B2标段)=1405 ——一 !18 ll 34．45(钢箱目 溯瞧 。：!◆ f 辘鼍銎鬻 筝蔷赫一…吨 秆 图1主桥桥型布置图(单位：m 收稿日期：2014．05．20 作者简介：魏建华(1973一)，男，高级工程师，主要从事桥梁工程方面的工作。 交通建设与管理：57 万方数据 neI 刀rIdgeTunEng．neer．ng桥梁与隧道工程 3主桥设计关键技术方案研究 迎水坡堤肩建有钢筋混凝土防浪墙，距离堤顶高 3．1主跨跨径的确定