云南省智慧高速建设实施方案一项目说明书.PDFVIP

云南省智慧高速建设实施方案一项目说明书.PDF

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云南省智慧高速建设实施方案 为深入贯彻落实2016年4月19 日全省高速公路信息化建设 和公路安全运行管理专题会议 (省政府会议纪要第42期)精神, 提升我省高速公路管理和服务信息化水平,依据部、省高速公路 信息化建设的有关要求和《云南省公路水路邮政交通运输“十三 五”发展规划》、《云南省智慧交通建设总体方案》,制定云南 省智慧高速建设方案 (以下简称 “方案”),进一步明确全省高 速公路信息化建设的目标、重点和实施要求。 一、发展基础 1、路网基础 “十二五”期围绕 “七出省、五出境”通道建设,南北大通 道等通边达省路网基本建成,截止2015年底,全省高速公路通 车里程4005公里,较“十一五”末新增1372公里,在建项目总 规模1542公里。 “十三五”期间,我省将按照 “五纵五横一边两环二十联” 高速公路骨架路网布局,以五年会战项目和国家高速公路待贯通 路段为重点,推进高速公路路网由昆明为中心的放射状向互联互 通的网络状转变。 “十三五”期间,建设高速公路6000公里、完成投资6500 亿元,建成4000公里、使全省高速公路通车里程达到8000公里 以上。到2030年,建成高速公路1.45万公里,使全省高速公路 1 密度达到3.8公里/百平方公里,形成25个省际高速公路通道和 15个出境高速公路通道。 2、高速公路信息化基础 ——高速公路通信网 云南省所有高速公路专用通信网设计为两层结构,第一层为 干线传输网,第二层为路段综合业务接入网。 干线传输网目前以省公投司运营管理中心、省联网管理中 心、昆明东和昆明西为核心节点,分别向东北、东南、西、南4 个方向辐射,组成星型网络。每个方向以链型模式组网,全省干 线节点现已发展到60个 (含中继点),干线传输网是按照高速 公路走向进行同步建设,由于受到路网结构的制约,基本没有形 成环网保护。 近年来,省公投司对全省干线网进行了相应的升级,其中高 仓~墨江段带宽升级为STM-64 等级;墨江~普洱段带宽升级为 STM-16 等级;嵩明~曲靖带宽升级为STM-16 等级。干线传输 网大部分路段带宽为2.5G,但仍有部分路段带宽仅有622M。 ——高速公路监控监测设备 高速公路运营管理单位:初步建成应急指挥中心1处,区域 监控中心9处,路段监控分中心45处;信息化基础设施进一步 完善,经统计共建成:路段、隧道监控摄像机共6578套,车辆 检测器186套,气象监测器139套,信息发布标志400余套,交 通流量监测设备77套。 2 路政:建立了总队指挥管理中心和19个支队指挥管理中心, 构建了高速公路四级 (总队-支队-大队-中队)应急保通队伍, 组建了总队无人机应急大队。建成:执法记录仪530套,路政通 287套,车载视频监控20套,无人机8套;完成全省238 辆巡 查车北斗/GPS监控;建成4个高速公路治超站点,4套高速公路 无人值守超限运输车辆自动检测识别系统。 交警:建成全省范围内公安调度指挥中心1处,在各地州支 队共建立起18个区域指挥中心,建成:交警卡口设施250套, 单点测速系统165套,区间测速系统131套, 信息发布标志63 套,大车占道抓拍系统25套,违停抓拍系统93套,事件检测 28套,其它设备22套。 ——高速公路公共服务信息查询发布设施 我省各条高速公路已建成各类信息发布设施400余套,但由 于建设时期不同,路段管辖单位众多,通信方式和数据交互的标 准不统一,现阶段只能由各路段分别控制所辖设备,未实现全省 联网。同时,信息发布设施数量偏少,功能相对单一,布局无规 律,无法满足交通管理者的实际使用需要。 ——高速公路移动通信信号 (4G)覆盖 在高速公路移动4G覆盖上,中国移动已完成了大部分已建 路段的覆盖,中国电信、中国联通完成了如休息区、加油站等人 口密集区域部分路段的4G信号覆盖。全省已通车的4005公里高 速公路中,铁塔公司基础设备已覆盖98%、中国移动4G 已覆盖 3 99%、中国电信4G 已覆盖79%;中国联通4G 已覆盖50%。 ——高速公路交通

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