路桥专业道路与桥梁工程实习报告.pdfVIP

一、实习目的： 通过对武咸一级公路的实地实习认识，使我们对公路的路基处理、道路 的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感 性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 二、实习时间： 2011年4月6 日--2011年 4月26 日 三、实习地点： 武咸一级公路 （咸宁段）贺胜桥镇万秀村 四、实习内容： 实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度 到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这 工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有 亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的，在这 么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我 更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路 基部分的施工。 路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性 的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。 （一）施工时应实现的基本要求： 1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符 合设计文件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性 能。 2、根据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与 材料，做到“人尽其才，物尽其用” ，以提高劳动生产率，降低建筑成本 和确保工程质量。 3、路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协 调，并服从整个道路施工组织与计划的统一安排，以便按时或提前完成 施工任务。 4 、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全技术措施，严格执行 安全操作规程，做好事故的预防工作，确保施工安全。 总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术与组 织管理。 （二）施工前的准备工作：组织准备、技术准备、物质准备工作。 （三）施工要点 1、基本要求 （1）必须搞好施工排水； （2 ）路基挖填范围内的地表障碍物，事先应予以清除； （3 ）路基取土与填筑，必须有条不紊，有计划有步骤地进行操作； （4 ）路堑开挖，应在全横断面进行，自上而下一次成型，注意按设计 要求准确放样，不断检查校正，边坡表面削齐拍平； （5 ）土质路堤，应视路基高度及设计要求，先着手清理或加固地基； （6)土路堤分层填平压实，是确保施工质量的关键； (7)路基原定设计要求及施工操作规程，是路基施工的依据及质量检验的 标准，必须严格执行。 2、填挖方案 填挖方案— —沿路基深度或宽度的施工顺序。 方案的选择依据：当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具的性能 及施工要求等条件。 （1）路堤的填筑应注意的问题。路堤基底(地基与堤身的接触部分)的处 理；填料选择：填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实 以及运距短的土、石材料；填土压实-保证质量的关键。 （2 ）填筑规则。不同性质的土要分层铺筑；各类土层的安排，应考虑 路基工作条件；透水性较小的土填在下层时，其顶面应做成4% 的双向 横坡，以保证上层透水土有排水出路；保证水分蒸发和排除，路堤不宜 被透水性差的土层封闭；上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时，其间 应加设由砂石等材料铺成的反滤层，以防止细颗粒土挤入石块间的空隙 中，引起路堤沉陷；相邻两段用不同类土填筑的路堤，应力求采用斜面 连接，以免交接处产生明显的不均匀变形(差异沉陷) 。 (四)路基压实 路基压实工作是施工过程中一个重要工序，也是提高强度与稳定性的有 效的经济的根本技术措施。 目的：通过对路基进行认真的压实使土基获得一定的密实度，以提高其 强度与稳定性。 1、机具选择与操作 压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式。不同压实机具，适用于不同 土质及不同土层厚度等条件。 对于砂性土：振动式较好、夯击式次之、碾压式较差。 对于粘性土：碾压式或夯击式较好，振动式较差甚至无效。 压实方法：先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段，先低后 高) 。 2、压实次数 压实机具重复作用下，土层压实变形的累积过程服从对数规律。也即， 初次作用的压实变形大，随后压实变形随作用次数的增加而迅速降低。 一般，可采用“薄层少压” 的办法，也即减薄层厚，仅用少数几遍就达到 要求压实度。这种方法可收到很经济的效果。 3、压实土层的湿度 施工时，土的天然湿度不可能总是拾好等于最佳值。这时，必须采取措 施，或者改变土的天然湿度，或者改变压实方法，使压实工作能经济有 效地进行。实际进行压实时，的湿