船舶电力推进系统的建模与仿真.pdf

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2019-03-14 发布于辽宁
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47　 4( 175) 　　　　　　 V ol. 47　No. 4( Serial No. 175) 2006 12 S HIPBUILDIN G OF C HIN A De . 2006 : 1000-4882( 2006) 04-0051-06 赵　红,　郭　晨,　吴志良 (大连海事大学自动化与电气工程学院,辽宁　大连　 116026) 船舶电力推进已成功用在豪华游轮、破冰船、油轮、化学品船等船舶上,并显示出巨大的发展潜力。为研究船舶电力推进系统,本文采用模块化建模方法,对选用异步电动机作为螺旋桨推进电机的船舶电力推进系统在 / 中进行了建模与仿真研究 ,并将目前必威体育精装版兴起的直接转矩控制交流调速技术 M AT LAB SIM ULIN K 用到电力推进仿真系统中。仿真模型结构简单 ,易于更新,仿真结果表明了该模型的适用性。　　: 船舶、舰船工程;船舶电力推进;建模与仿真;直接转矩控制 : U674. 92　　 : A 1　　 () ,。 20。、 [1, 2 ] 。、, 。,、、 ,。 ( Podded Propulsion Unit),,、 ,,、、。 ABB Siemens [3] , 。 ,, 。, 。 () , Matlab-、、( Dire t Torque Control, DT C),。 2　 [4 ] 1 ,,。 ,、。　　: 2005-01-08;: 2005-06-24 　　: ( 20040151007) ;( 200432922504) 52 　　　　　　 1　 2. 1　- , [5 ] 。 - : dvs 　　　　　　　　　　　λm = P ( 1- T) - Rf ( 1) dt 2 4 　　　　　　　　　　　P = Kp dn Dp ( 2) 2 　　　　　　　　　　　Rf = Yvs ( 3) : λ; m ( ); vs ( / ); t ( ); P ( ); T kg m s s N ; Rf (N ); n ( r /min); Kp , J ,Kp = Kp (J ); d( / 3) ; Dp ( ); Y。 kg m m Mp