城市轨道交通信号控制技术与发展.ppt

城市轨道交通信号控制技术的发展 翟红兵 目录 城市轨道信号系统的运营模式 城市轨道信号系统的前沿技术 第一章 城市轨道交通的发展综述 发展 一、城市轨道交通发展简介 城市轨道交通是指城市轻轨和地下铁道，当前，我国已运营的城市轨道交通线路仍以地铁制式为主，地铁是采用在地下挖隧道，运用有轨电力机车牵引的交通方式，是地下铁道交通的简称，属于轨道交通行业。除为方便乘客，在地面每隔一段距离建一个进出站口外，一般不占用城市的土地和空间，既不对地面构成环境污染，又可为乘客躲避城市的嘈杂提供良好环境。是一种独立的有轨交通系统，其正常运行不受地面道路拥挤的影响，能快捷、安全、舒适地运送旅客。 第一章 城市轨道交通的发展综述 第一章 城市轨道交通的发展综述 一、城市轨道交通发展简介 自 1863 年英国伦敦建成世界上第一条地铁以来，至今全球已有 200多个城市开通了地铁线路，累计运营里程达到 1.3 万多公里，尤其是进入 20 世纪 60 年代以来，城市轨道交通的建设进程大大加快 第一章 城市轨道交通的发展综述 一、城市轨道交通发展简介 我国第一条地下铁道（北京地铁1号线）1965年7月1日开工，1969年10月1日开通，1971年1月15日运营，改革开放以来，发展迅速。近年来，随着我国城市规模成倍扩大，基础设施落后问题显现，城市交通运输矛盾日益突出。城市轨道交通以其安全、准时、快速的优点，在拓宽城市空间、打造城市快速立体交通网络和改善城市交通环境方面发挥越来越大的作用。全国各大城市根据城市可持续发展和城市交通健康发展的需要，都在积极规划建设城市轨道交通项目。 根据《2016 年中国城市轨道交通运营线路统计与分析》：至2016 年底，中国内地共有29 座城市拥有城市轨道交通运营线路，总长3 832 km，运营线路129 条，其中新增运营线路28 条( 段) ，新增运营里程569 km。 第一章 城市轨道交通的发展综述 二、城市轨道交通发展分析与预测 （一）城市轨道交通发展状况分析 北京以19 条线位居运营线路数量首位，上海以627 km位居运营总里程首位。预测到2017 年底，运营总里程将达到5 000 km，运营城市数量达到34 座。 截至2016 年12 月31 日，中国内地有北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆、大连、沈阳、长春、成都、武汉、西安、佛山、苏州、杭州、昆明、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、青岛、南昌、淮安、东莞、合肥、南宁、福州共29 座城市拥有129 条城市轨道交通运营线路，运营线路总长3 832 km( 如按中国城市轨道交通协会统计口径计算，尚有6 条市域铁路线路长度412 km未计入) 2016 年新增运营线路28 条 ( 段) ，新开通城市轨道交通的城市有东莞、合肥、南宁、福州4 座。运营线路里程从3 293 km增加到3 832 km，增长 17． 2% 。有21 座城市拥有2 条及以上城市轨道交通线路，逐步形成网络化运营格局。 第一章 城市轨道交通的发展综述 第一章 城市轨道交通的发展综述 二、城市轨道交通发展分析与预测 （一）城市轨道交通发展状况分析 目前，中国内地共有57 座城市已获城市轨道交通建设批复，除已开通运营的29 座城市之外，有贵阳、厦门、太原、兰州、乌鲁木齐、石家庄、温州、常州、济南、徐州、呼和浩特共11 座城市正在进行城市轨道交通建设; 西宁、珠海、惠州、鞍山、洛阳、邯郸、集宁、阜新、银川、包头、唐山、芜湖、保定、柳州、大理、南通、绍兴共17座城市已规划城市轨道交通线路 第一章 城市轨道交通的发展综述 二、城市轨道交通发展分析与预测 （一）城市轨道交通发展状况分析 统计分析表明，城市轨道交通运营里程地铁占比从2010 年的 80． 85% 上升到2016 年的83．95%，2016 年轻轨里程233 km，占比 6． 10% 。在已运营城市中，上海、广州、天津等11 座城市开通了现代有轨电车; 广州开通了APM （胶轮有轨旅客自动输送系统）线; 上海、长沙开通了磁悬浮轨道交通线路;重庆市开通了跨座式单轨交通线路。现代有轨电车、APM、磁悬浮、单轨线路长度分别为222.45 km、3.96 km、48.45 km、97.46 km，占总长度比例为 5.81% 、0.10% 、1.36% 和 2.54% 。 第一章 城市轨道交通的发展综述 二、城市轨道交通发展分析与预测 （一）城市轨道交通发展状况分析 1、运营里程排序 如图所示，在城市轨道交通运营里程排序中，上海居首位，运营里程达627 km，其后依次是北京574 km、广州296 km、深圳285 km、南京232 km、重庆212 km。以上6 座城市的城市轨道交通线路总里程超过全国轨道交通线路总里程的 50% 。 第一章