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航 空 史 人 物 欧洲文艺复兴 认真思考过飞行器 在大约1250年成书、1542年才出版的著作《工艺和自然的奥秘》中,培根提出了动力飞行的概念。虽然他的设想还相当简单粗糙,但人们把他看作历史上第一个提出类似20世纪飞机概念的人。 培根终生不得志,生前曾将手稿送给一些宗教领袖,但没有得到重视,加之其著作大都在他死后几百年才出版或译成通用文字,因此培根的飞行器思想没有对后世产生什么影响。 (2)达芬奇(Leonardo da Vinci 1452 – 1519) (3)伊曼纽尔 (Emanuel Swedenborg 1688–1772) (4)蒙哥尔菲亚兄弟 (The Montgolfier brothers, 1740/1745-1810/1799) (5)亨利?戈法德 (Henri Giffard 1825 – 1882) (6)乔治?凯利 (Sir George Cayley 1773 - 1857) (7)里林塔尔 (Otto Lilienthal 1848–1896 ) (9)莱特兄弟(The Wright brothers ) (10)布赖里奥(Louis Bleriot ) 1915年,容克( Junker )开始制造全金属飞机 1919年,第一次横穿太平洋的飞行 1927年,Charles Lindburg完成第一次纽约至巴黎的不停顿飞行 1929年, Graf Zeppelin号飞艇22天环球飞行 1932年,第一位女飞行员Amelia Earhart横穿太平洋 1936年,Hindenburg号飞艇开始旅客运营 1937年,“Hindenburg”在纽泽西意外起火烧毁,死亡36人 二、中国民航史 旧中国时期(1920—1949) 1909冯如研制试飞成功了一架飞机 1910北京南苑也研制成功了一架飞机 1918年,北洋政府设立航空事务处 1920年北洋政府开通了北京—天津航线 1928-29开通了上海—南京航线 1930年成立了中国航空公司 1931年成立了欧亚航空公司 1933年成立了西南航空公司 1936年开通了广州—河内的第一条国际航线 1937年-1945年 抗战时期,航空飞速发展 驼峰航线 驼峰航线西起印度汀江和阿萨姆邦,飞越“世界屋脊”喜马拉雅山脉南断至中国昆明、重庆,全长550英里。 新中国时期 两航起义 两航指原国民党政府的“中国航空公司” (1930年8月1日成立 )和原“中央航空公司”(1931年2月成立 )。 1949年11月9日起义,12架飞机飞回祖国大陆(一架飞抵北京,11架飞抵天津)。 起义的12架飞机和后来由两航机务人员修复的国民党遗留在大陆的16架(C-46型14架、C-47型2架)飞机构成了新中国民航初期的机群主体。 两航起义归来的大批技术业务人员,成为新中国民航事业建设中一支主要技术业务骨干力量。 2002年,民航业再次进行重组,组建6大集团公司(中国航空集团公司、东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司),与民航总局脱钩,交由中央管理。 民航监管机构改革 总局下属7个地区管理局(华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆) 26个省级安全监督管理办公室 (天津、河北、山西、内蒙古、大连、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、青岛、河南、湖北、湖南、海南、广西、深圳、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏) 机场实行属地管理 首都机场、西藏自治区内的民用机场继续由民航总局管理 多谢大家! ARJ21 拥有自己品牌的大飞机 C919 民用航空前途大好,发展前景非常可观,其舒适度与安全度是其他交通运输工具无法比拟的. 讲述达芬奇的才能;如果他的手稿能及时公布、如果人们能够及时破解它的密码,航空史可能会提前300年。 世界文化史上最伟大的人物之一 《论鸟的飞行》论述了鸟飞行的一些原理: 鸟的持续飞行原理(或者说空气的升力原理) 鸟有效利用气流飞行的技术 鸟如何采取各种省力措施 理论研究;中国印刷术对包括航空在内的人类进步的巨大贡献。 气球时首先带人类离开地面的器具;至今仍然是重要的娱乐航空器 两兄弟看着壁炉上冒起的火星;认为是一种特殊的气体;把它收集起来就能升空;他们把它称作Montgolfier Gas;于是发明了热气球。 他们随后在欧洲各地,用篝火进行特技表演。 1782?年?11?月?25?日,法国的蒙哥尔菲兄弟利用点燃麦杆后产生的热气,使一只以柳条为骨架、外部蒙有纸皮的气球升空,这被公认为世界上第一只飞行成功的“现代”热气球,该气球直径?12?米,高度?17?米。 1783?年?6?月?4?日,为了在法国科学院的代表面前证明自己的伟大发明,蒙哥尔菲兄弟的热气球在巴黎昂诺
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