2019年广西壮族自治区城际铁路网.doc

广西壮族自治区城际铁路网 规划环境影响评价第二次公示（简本） 受规划编制单位委托，中铁二院工程集团有限责任公司（环评证书：国环评甲字第3210号）负责本规划的环境影响评价工作，现按照相关法律法规要求本进行第二次公示，环境影响报告书（简本）详细内容请下载附件查看。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧碍鳝绢懣硯涛镕頃赎巯驂雞虯从躜鞯烧。 1、征求公众意见的范围和主要事项 征求公众对本规划环境保护方面的意见和建议。 2、征求公众意见的具体形式 公众可通过信函（以邮戳日期为准）、传真、电子邮件等方式向 HYPERLINK /view/2055446.htm \t _blank 规划编制机关或环境影响评价机构提交书面意见。发表意见的公众请注明日期、真实姓名和联系方式，以便及时反馈。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅锯鳗鲮詣鋃陉蛮苎覺藍驳驂签拋敘睑绑。 3、公众提出意见的起止时间 自公告公布之日起10个工作日内。 4、 HYPERLINK /view/2055446.htm \t _blank 规划编制机关的名称和联系方式残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒東戇鳖納们怿碩洒強缦骟飴顢歡窃緞駔蚂。 HYPERLINK /view/2055446.htm \t _blank 规划编制机关： 广西壮族自治区发展改革委员会 联系人： 胡女士 电话： 0771-2328636 传真： 0771-2328636 邮编： 530022 5、环境影响评价机构名称和联系方式 环评单位：中铁二院工程集团有限责任公司 联系人：袁女士 电子邮箱： HYPERLINK mailto:teyghc@263. teyghc@263. 电话：028 传真：028酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯詢鳕驄粪讳鱸况閫硯浈颡閿审詔頃緯贾。 通讯地址：四川省成都市通锦路3号 邮编：610031  广西壮族自治区城际铁路网规划 环境影响报告书 （简本） 二○一六年十二月 PAGE 17 1 总论 1.1 规划名称及背景 规划名称：广西壮族自治区城际铁路网规划 2016年国家发展和改革委员会印发的《中长期铁路网规划》（发改基础[2016]1536号）要求：“发展城际客运铁路。在优先利用高速铁路、普速铁路开行城际列车服务城际功能的同时，规划建设支撑和引领新型城镇化发展、有效连接大中城市与中心城镇、服务通勤功能的城市群城际客运铁路。京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成渝、中原、山东半岛等城市群，建成城际铁路网；海峡西岸、哈长、辽中南、关中、北部湾等城市群，建成城际铁路骨架网；滇中、黔中、天山北坡、宁夏沿黄、呼包鄂榆等城市群，建成城际铁路骨干通道”。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔肤亿鳔简闷鼋缔鋃耧泞蹤頓鍥義锥柽鳗铟。 根据上述要求，广西自治区发展和改革委员会委托中铁二院工程集团有限责任公司开展广西自治区城际铁路网规划研究工作，根据有关部门、专家及环评意见，对城际铁路网规划进行多次修改后，于2016年10月形成了《广西壮族自治区城际铁路网规划研究》。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍杂篓鳐驱數硯侖葒屜懣勻雏鉚預齒贡缢颔。 根据《环境保护法》、《环境影响评价法》和其他相关法律、法规的要求，广西自治区发展和改革委员会委托中铁二院工程集团有限责任公司开展广西壮族自治区城际铁路网规划环境影响评价工作。中铁二院工程集团有限责任公司在接受委托后，立即组织人员收集相关资料、进行现场调查等工作，于2016年12月编制完成《广西壮族自治区城际铁路网规划环境影响报告书》（初稿）。厦礴恳蹒骈時盡继價骚卺癩龔长鳏檷譴鋃蠻櫓鑷圣绋閼遞钆悵囅为鹬。 1.2 规划情况简述 广西自治区城际轨道交通线网将形成以南宁为核心的七个方向放射状+八条联络线，构建广西区域大环线，同时沟通南宁、柳州双核，形成以湘桂通道为主轴的北部湾地区、桂东北地区和桂西北地区三个内部环线，最终形成“七射+八联+四环”的具有广西特色兼顾北部湾沿海、桂西北山区和桂北浅丘地区统筹发展的城际铁路网总体布局。规划总里程达4300km，其中新建城际铁路里程为2135km，利用客运专线里程为829km，利用干线铁路里程为1336km。茕桢广鳓鯡选块网羈泪镀齐鈞摟鳎饗则怿唤倀缀倉長闱踐識着純榮詠。 近期规划实施4个项目共计803km，分别为南宁至-祥城际铁路、梧州-玉林城际铁路、玉林-北海城际铁路、贺州-梧州城际铁路；远期规划实施4个项目共计603km，分别为南宁至横县至玉林城际贵港至北海城际贵港至玉林城际柳州至三江城际；远景规划研究3个项目共计729km，分别为柳州至桂林客专、桂林-荔浦-蒙山-平南-玉林城际铁路）、河池至桂林城际铁路。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴縈诘聾諦鳍皑绲讳谧铖處騮戔鏡謾维