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学习参考
禾平区间盾构隧地面坍塌事故应急救援演练方案
一、演练的技术分析及防范措施
根据盾构隧道常见工程事故进行分类统计,盾构隧道在施工过程 中,坍塌事故占总比例的60%,而可能导致地表沉降、地面塌陷、隧 道坍塌的主要原因有:开挖过程中未建立土压平衡,开挖面失稳,刀盘 超挖及刀盘附近地层损失,从而在地面形成塌陷。以上事故严重时将导致道路阻断,周边建构筑物沉降受损等。
对于类似的塌方事故,在初步分析问题原因后,应果断采取以下 措施,以制止地表沉降扩大化,确保盾构机安全通过沉陷区域。
1、拦截塌陷四周的地表水,防止地下水进一步渗入隧道内,减 低隧道内的涌水量。及时对塌孔进行回填,尤其是漏水口处,回填密 实,形成相对隔水层。
2、严格控制推进速度及出土速度,维持开挖面土压平衡,减少 地表沉降量。
3、加大注浆量,确保地面沉降范围不再向前扩展。增加辅助添 加剂量,改善土渣的和易性。
4、加强监控量测,特别是出土量和土仓压力,注浆参数等,并 及时根据监测数据调整掘进参数。
5、在掘进速度及其缓慢,刀盘推力、扭矩持续增加的情况下, 可以考虑进行换刀。至于开挖面地下水和上覆土层的处理,可以从地 面上采取搅拌桩(水泥-水玻璃双液浆)进行加固,割断砂层及水力 联系。
二、 演练的目的
为了能在盾构隧道施工过程中,当遇到软弱、破碎围岩、突发涌泥涌水、周边管线破裂或地质条件不稳定时,发生坍塌突变事故时, 充分发挥组织、指挥、抢险、救助的职能,防止事态扩大,控制坍塌 带来的损失,减少人员伤亡,积极组织人力、物力、财力弥补坍塌带 来的损失,尽快恢复生产,项目部决定组织一次盾构隧道“防坍塌”事故演练,其目的是检验工区在突发事件时的作战能力和应变能力以及抢险抵御能力,并在演练中找出问题,以便“坍塌”事故抢险期间针对实际情况及时调整和改进。进一步提高工区处理突发事件的应急救援水平,找出现场应急措施存在的问题,确保应急组织有效运行。
(一)加强安全生产和应急管理工作,提高突发事件应急处置和 事态控制能力。
(二)检验抢险应急队伍的应急处置和应急物资及救援设备的储 备、调配能力,以锻炼抢险队伍并提高应急救援能力。
(三)检验项目部盾构施工应急预案的合理性、适用性和可操作性,并对其存在的问题进行修改完善。
(四)检验项目部应急指挥协调能力,应对新闻媒体和社会关注的应变能力,各应急小组之间的相互配合能力。
(五)检验事故信息报送的完整性、准确性以及程序规范性。
三、演练时间、地点
1、2018年4月10下午17点00分。
2、深圳地铁10号线1012-3A标项目经理部禾花站-平湖站盾构区间施工场地。
四、演练模拟场景
2018年4月10下午17点,禾平区间盾构隧道右线盾构机掘进至80环时,侧穿广铁小区B幢,角落出现约10m2右的塌陷,底部出现冒水,房屋目测有明显倾斜,地面值班人员立即上报盾构工区长,盾构工区长接到报告赶到现场查看后,及时将险情上报项目经理,项目经理听了汇报后要求停止盾构掘进,进行保压处理,并立即启动项目部地面坍塌应急预案,并通知综合协调组通知项目各救援小组赶赴现场,然后与技术负责人立即赶赴到现场,经观察,坍塌面积仍在扩大,底部流水不断,房屋倾斜越来越明显,局部可见有明显的裂缝,
五、演练内容
1、险情报告程序及应急程序启动;
2、抢险人员、物资就位;
3、隧道内及居民楼人员疏散;
4、受伤人员临时救治及送医;
5、现场警戒;
6、事故现场处置,包括坍塌回填、注浆加固。
7、演练结束,整理好警戒设施,有序离场。
六、 演练成员以及职责分工
根据项目盾构施工应急预案要求,禾平盾构区间应急救援小组由综合协调组、现场警戒组、应急监测组、应急抢险组、资源保障组、技术专家组、医疗救治组、紧急疏散组共八个小组组成,由项目执行经理安宏斌为总指挥,确保应急救援演练安全顺利的进行。
总指挥按照技术专家组提供的先期自救方案要求各救援小组立即投入救援。
(一)综合协调组
组长:李 强
组员:郑林涛、杨启、王德双、
小组人员到迖事发现场后,卢力勇负责收集各抢险小组救援进展情况并汇总上报应急抢险指挥部,并将应急抢险指挥部下发的各项指令传达至各应急抢险小组,杨启、王德双负责收集抢险过程影像资料,李强面负责综合协调组相关工作,核准信息的处置,并负责联系影响范围内管线(电力、通讯、水务)单位做好对接工作。
(二)现场警戒组:
组长:卢力勇
组员:杨明振、唐红超、刘明桂
到达事发现场后,杨明振、唐红超对事发地第一现场进行封锁,利用警示带将警戒区域划分为危险区和安全区,并设立警戒标志。刘明桂负责对事发场地两侧大门进行封闭,并做好进出场车辆人员登记工作。卢力勇总体负责维护事故现场秩序,做好
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