弄潮新消费 与新一代中国汽车买家面对面：2017中国汽车消费者调查报告.pdf

2017年9月 麦肯锡2017中国汽车消费者报告 弄潮新消费: 与新一代 中国汽车买家面对面 Wouter Baan 高旭 王平 Daniel Zipser 概述 自2011年增长触底以来，中国汽车市场在2016年实现了强势反弹（见图1）。销量增长20%， 增幅是2015年的两倍，这主要是市场对小排量汽车购置税减半的积极反应。到2017年，增 长再次波动。由于从1月1日起，购置税将上调至7.5%，大量购车者在2016年12月“提前”买 车。然而，销量在几个月后重回增长轨道。 图1 2016年中国汽车市场强势反弹，销量增长20% 1 乘用车销量 同比增长 百万辆 % 23 22 20 19 17 16 16 15 13 13 11 11 11 6 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 1 包括轿车、MPV、SUV 资料来源：麦肯锡M-view 在潮起潮落的背后，有各种因素推动着中国汽车市场的深远变革。其中，汽车消费群体的 演变也许是最大因素。如今的汽车消费者越来越懂行，购买经验也越来越丰富，他们对传 统经销商的服务意兴阑珊，转而对数字化体验青睐有加。 为了更好地理解中国汽车买家，以及消费者行为的演变将如何影响中国未来车市，2017年 7月，麦肯锡对5800多名去年购车的中国消费者展开了广泛调查，并形成了本报告。这些汽车 消费者来自44个城市（从一线到四线）和7个县，覆盖中国19个关键城市群（占全国90%的 城市GDP，以及总人口的一半）。此外，本报告还选取了麦肯锡专有的中国新车销售数据库 （M-view）的必威体育精装版预测，并引用了肯锡全球研究院（MGI）的洞见。 弄潮新消费: 与新一代中国汽车买家面对面 1 探索巨大的中国市场 2016年中国汽车市场销售行情盛况空前，共计售出约2300万辆乘用车。作为全球最大、增 长最快的汽车市场之一的中国，未来将会呈现出怎样一幅景象？ 2022 年前领头羊地位不变，但制胜规则会变 尽管市场近期出现波动，我们预期，中国汽车市场仍将是全球市场增长的主要动力 （见图2）。 图2 截至2022 年，中国将贡献一半以上的全球汽车销售增量 销量 2016 - 2022 年增长 百万辆