GB/T 35137-2017柴油润滑性评定用高频往复试验机.pdf

ICS 17.040.30 N 75 国； =11:. 中华人民 和国国家标准 GB/T 35137-2017 柴油润滑性评定用高频往复试验机 The high-frequency reciprocating rig for diesel fuel assessment of lubricity 2017-12-29 发布 2018-07-01 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 35 137-20 17 目u 昌 本标准按照GB/T 1. 1-2009 给出的规则起草。 本标准由中同机械T业联合会提出。 本标准向全同了业过程测量控制和向动化标准化技术委员会（SAC/TC 124）归口 。 本标准起草单位： 同家石油产品质量监督检验中心（沈阳）、北京朝阳高科应用技术研究所有限公 司、｜哥家石油石化产品质量监督检验中心（广东）、涧英蓝地计量检测（上海）有限公司、大连北方分析仪 器有限公司、北方华锦化学士业集团有限公司。 本标准主要起草人：薛绿林、邱兆军、黄博涛、郭晓东、崔长军、李琛、周伺。 I GB/ T 35 137-2017 柴油润滑性评定用高频往复试验机 1 范围 本标准规定了高频往复试骄机的系统构成和测试原理、技术要求、试验方法、仪器的核对、检验规 则、包装与随机文件、运输和储存及安装条件。 本标准适用于柴油润滑性评定用高频往复试验机（以下简称试验机）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日 期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。 凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/ T 6587 20 12 电子测量仪器通用规范 GB/ T 13384 2008 机电产品包装通用技术条件 .TB/ T 11940 2014 石油产品检测仪据铭牌编制规则 SH/ T 0765- 2005 柴油润滑性评定法（高频往复试验机法） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 润滑性 lubricity 通过一个浸泡在试样中的静止钢片和一个与之接触的往复运动的钢球，在严格控制的条件下相互 运动后，产生在钢球上的磨斑直径来测定的液体的一种特性。 3.2 未校E平均磨斑直径 uncorrected mean wear scar diameter( MWSD) 对产生在试验球上的磨斑进行测量并计算后所得的平均磨斑直径值。 3.3 校正磨斑直径 corrected wear scar diameter( WS 1.4) 以水蒸汽压 1.4 kPa 为基准，经过校正后的磨斑直径计算值。 3.4 核对 check 使用己知数据的参考油作为样品进行测试，将测试结果与巳知数据进行比较。 4 系统构成和测试原理 4. 1 系统构成 试验机由主机系统，温度、相对湿度控制系统及数据测量系统构成。 试验机主机结构见罔 1 。 GB/ T 35 137-2017