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汽车横向稳定杆性能计算
徐加凌 蒋立盛
1.北京福田雷萨起重机研究院 2.江西远成汽车技术公司北京汽车悬架研究所
[摘要]本文详细介绍了汽车用横向稳定杆的用途、工作模式、结构形状、受力条件以及
在汽车上的布置形式，系统地推导了横向稳定杆的垂向刚度、侧倾角刚度，并完整地给出横向稳
定杆应力计算公式及最大应力在横向杆上的位置计算方法。进一步指出横向稳定杆轻量化与壁
厚、外径及应力之间的关系。
[关键词]悬架;横向稳定杆;垂向刚度;侧倾角刚度;强度
PerformanceCalculationofAutomotiveStabilizerBar
JiangLisheng(1) LiZhanwei(2) XuJialing(3)
1. BeijingCorpcoTechnologyDevelopmentLimitedCorporation
[Abstract]:Thispaperintroducesthefunction,workmode,structureshape,forced
conditionandlaidmodeofstabilizerbarontheautomobileindetail;Verticalstiffness,roll
angularrigidityareinducedsystematically,andthestresscalculationformulationofstabilizerbar
andthepositioncalculationmethodofmaximumstressarepresentedcompletely.Further,the
relationbetweenlight-weightedofstabilizerbarandwallthickness,outerdiameterandstressof
itisgiven.
Keyword:Suspension,Stabilizerbar,Verticalstiffness,Rollangularrigidity,Strength
向稳定杆垂直刚度K。(N／mm)为：
K。=P／8
横向稳定杆在载荷作用点处变形6可以暑虎由以下几部分组成：
(a)
图1横向稳定杆在车上安装情况
(1)侧臂Ac部分在载荷作用点A处的变形
假设侧臂Ac与水平线夹角为缈，B、c点为cB圆弧与直线段AE、BE的切点，圆弧半
径为R，如果侧臂AC部分长度为10，那么AC段在载荷作用点A处变形ol为：
6l2PI：／3EI
11)
图2横向稳定杆
图3 CB段作用的弯曲、扭转力臂
12)弯臂CB部分在载荷作用点A处变形
A处作用垂直载荷P时，弯臂CB在弯矩和扭转力矩作用下，将产生弯曲和扭转变形，
假设弯臂cB在任意位置0角度(图3)时作用的弯矩M和扭矩T为；
293
(2)
M=PIM=P(Iocose+Rsin0)
sin0】 (3)
T=PIT=P[(1-cos0)+10
式中：1M一在0角时的弯曲力臂(AK-K)
lT-碧E0角时的扭转力臂(KL长)
弯臂cB段在A点产生的弯曲变形62和扭转变形63为：
sin2咖】
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