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XX市公路局综合服务楼三楼改造工程
技术可行性分析报告
福建XX建筑设计院
2016.01.10
目录
项目概况
改造设计可行依据
建筑功能改造的可行性
结构加固的必要性
结构现状可靠性鉴定
结构加固的可行性
常用结构加固方法
结构加固方案选择
改造可行性结论
1.1项目概况
XX市公路局综合服务楼为二类高层建筑,于2001年建设竣工,总层数为15层,现浇混凝土框架-剪力墙结构。主楼三层建筑平面功能原为客房,建筑面积约680平方米,拟改为档案中心,其中档案库房约380平方米,其余为业务工作室及阅档室等配套用房。
1.2改造设计可行依倨
《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)
《办公建筑设计规范》(JGJ 67-2006)
《建筑设计防火规范》(GB50016—2014)
《建筑内部装修防火规范》 (GB50222-95)
《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2010)
《建筑抗震鉴定标准》(GB50023-2009)
《建筑抗震加固技术规程》(JGJ116-2009)
《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2013)
1.3建筑功能改造的可行性
本工程建筑功能变更未改变原建筑的使用性质,档案中心仍属办公用房,原建筑楼电梯、通道、给排水、电气及空调通风等均具备改造基本条件,可在相应调整后满足新建筑功能的使用要求,并符合防火疏散要求。
1.4结构加固的必要性
原客房设计最大楼面活荷载为200kg/平方米,依据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012),档案库楼面活荷载应按500kg~1200kg/平方米考虑,故档案库房区原楼层梁板承载力不足,应进行必要的结构加固,以免超载使用引起结构破坏,产生安全问题。
1.5结构现状可靠性鉴定
可靠性鉴定是已有建筑物加固或改造工作的基础。 必须全面了解建筑的结构性能及安全隐患(如材料强度、构造措施、裂缝、变形及使用条件等),并对结构的可靠性做出全面的评定。
根据对现场全面的查勘,本工程未见基础不均匀沉降,且沉降量在允许范围内,结构形式、结构构件截面尺寸均与原设计图纸一致,材料强度损失较小,各受力构件受力状况良好,无明显变形(挠度),梁板柱及其各节点均无开裂、混凝土剥落、露筋等,填充墙无明显开裂或与框架脱离现象。
1.6结构加固的可行性
本工程三层局部楼面荷载增大,需对三层相关梁板、二层相关墙柱的承载力及建筑物基础承载进行验算,根据验算结果采取必要的加固措施。
本工程原设计为16层,实际竣工层数为15层。所以,初步判断:
基础及二层墙柱均能满足荷载增加后的承载要求,仅需对三层相关梁板柱进行必要的加固。
本工程加固不涉及原有结构受力构件的拆除,改造加固施工对原有建筑相临空间影响较小,可以满足所有加固施工作业在本楼层进行的要求,加固施工期间相邻楼层均可正常使用。但是,无法从梁板底部进行加固,将使加固的难度增加、成本上升。
1.7 常用结构加固方法
1、增大截面法 2、外包型钢加固法 3、预应力加固法 4、改变传力途径加固法 5、粘钢加固法 6、粘贴碳纤维加固法 (1)增大截面法? ?? ?? ?? ? 增大截面法是用增大结构构件或构筑物截面面积的一种加固方法。它不仅可提高被加固构件的承载力,而且还可加大其截面刚度,改变其自振频率,使正常使用阶段的性能在某种程度上亦得到改善。这种加固方法被广泛地用于加固混凝土结构中的梁、板、柱和钢结构中的柱及屋架(补焊型钢),以及砖墙、砖柱(增设砖或混凝土扶壁柱或混凝土围套)等。但这种方法会减小使用空间,当在梁、板上作混凝土后浇层时,会使结构自重有较多增长。(2)外包型钢加固法 外包钢加固法是在结构构件(或杆件)四周包以型钢的加固方法。分干式外包钢和湿式外包钢两种形式。它可在基本不增大构件截面尺寸的情况下较多地提高其承载力,增大延性和刚度。外包钢加固法适用于混凝土柱、梁、屋架和砖窗间墙,以及烟囱等结构构件和构筑物的加固。缺点是用钢量较大,加固维修费用较高。(3)预应力加固法? ?? ?? ?? ? 预应力加固法是采用外加预应力钢拉杆(分水平拉杆、下撑式拉杆和组合式拉杆三种)或撑杆,对结构进行加固的方法。它可使结构构件的正截面及斜截面承载力得到提高;且预应力能消除或减缓后加杆件的应力滞后现象,使后加杆件有效地参与工作。预应力产生的负弯矩可以抵消部分荷载弯矩,减小原梁的挠度,缩小原梁的裂缝宽度,甚至可使其完全闭合。因此,预应力加固法被广泛用于加固混凝土梁、板等受弯构件以及混凝土柱(用预应力顶撑加固)。此外,它还被用于钢梁及钢屋架的加固。预应力加固法是一种加固效果好而经济的加固方法,很有发展前途,其缺点是加固施工时增加了施加预应力的工序和设备。(
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