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美国砼规范2002版简介.doc

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PAGE PAGE 58 美国结构混凝土建筑规范(ACI 318 -02) 及条文说明(ACI 318 R-02) (第一,(ACI 318-02)与(ACI 318-05)的比较) (ACI 318-02) (ACI 318-05) 4.1 水灰比 4.1 水胶比 7 配筋细节 7 配筋的细部构造 7.3 弯曲 7.3 弯折 R7.4 除钢筋上的锈(有误) 7.5 钢筋的布置 7.5钢筋的就位 7.9 连接 7.9 接头区 9.2 需要强度 9.2 需求强度 标准强度 名义强度 强度折减系数 强度降低系数 R9.3.2.2 0.97应为0.7 图R9.3.2 有改动 9.5.2.4 (9-7)应为(9-8) R9.5.3.4 短期挠度 R9.5.3.4 瞬时挠度 9.5.5 组合结构 9.5.5 叠合结构 10.3 系数轴向荷载 10.3 乘分项系数的轴力 10.6.5 有改动 10.11.1 /g应为 12.1 钢筋的锚固长度 12.1 钢筋强度发挥长度 05版将02版各章的符号全集中放到第2章了。 R7.7 保护层算到箍筋的外边缘。 R10.3.3 配筋率与钢筋的净拉应变0.005有关;内力重分布的拉应变为0.0075。 ACI 318规范和EM1110-2-2104-2003年版的“强度与适用性”,对应的都是“承载能力与正常使用” (第二,先介绍几个主要的术语,以方便介绍) 1 与荷载及强度等级有关的条文 1.1 荷载 1)使用荷载,系指未乘荷载系数的恒载、活荷载,即通用建筑规范定义的荷载。使用荷载在本规范中用来验算构件的“使用性能”(如9.5节中“挠度控制”)。使用荷载对应我国的标准荷载,“使用性能”对应我国的正常使用状态。 2) 系数荷载(Factored load), R8.3.1 系数荷载为使用荷载乘以相应在9.2节需要强度中规定的荷载系数,用来“验算构件强度”。每种荷载所规定的系数,与计算荷载效应时能达到的准确程度及荷载在结构使用期内的变化有关。恒载一般能较准确地确定且变化较小,所以恒载的荷载系数比活载的荷载系数小,荷载系数还考虑了结构分析中计算弯矩和剪力的不定性。系数荷载对应我国的设计荷载,“ 3) “设计荷载”一词用于1971年规范版本,系指荷载乘以相应的荷载系数。而在通用建筑规范中的设计荷载指建筑物的使用荷载或允许荷载,为避免混淆,1977年版规范中不再使用这个词,术语“系数荷载”首先在1977年版本规范中使用。 1.2 强度 1) 标准强度(Strength,nominal),用本规范的假定和强度设计方法以及标准材料强度值和尺寸计算的(未乘任何强度折减系数)构件强度或横截面强度称为“标准强度”。下标n表示标准强度;如标准轴向荷载强度Pn 、标准抗弯强度Mn和标准抗剪强度Vn。nominal可翻译为标称、公称、特征、名义。Strength,nomina对应我国材料的标准强度。 2) 需要强度(Strength,required),按照本规范的规定,为了抵抗系数荷载或有关的内力矩和力的组合作用,对一构件或一截面所要求具有的强度。下标u只用来指所需的强度:需要轴向荷载强度Pu,需要抗弯强度M u和需要抗剪强度Vu ,根据施加的系数荷载和各种力进行计算。等价系数荷载,是将系数荷载用强度表示。 3) 构件或截面的“设计强度”或“可用强度”,是指对标准强度用强度折减系数φ折减后的强度。对应我国材料的设计强度。 4) 混凝土规定抗压强度 (Concrete, specified compressive strength of () ),是设计中采用(以及按第5章的规定的对施工混凝土进行检验的混凝土抗压强度。

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