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哈尔滨工业大学本科毕业设计(论文)
哈尔滨工业大学机械原理课程设计
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分度冲压机使用功能描述
原动机转速为1430rpm,冲头在位置A每分钟冲压次数18,28,40分3档可以调节,冲头行程200mm;盘形工作台上均布8个工位,工作台逆时针间歇转动,每转过一个工位,冲头冲压一次。
工艺动作分析
由设计题目可见,在位置A冲压工件的是执行构件1,盘形工作台是执行构件2,这两个执行构件的运动协调关系如下图所示。
T
执行构件
运动情况
执行构件1
停止
下降
上升
执行构件2
转动
停止
T1
分度冲压机运动循环图
T是是执行构件1的工作周期, T1 是执行构件2的工作周期,执行构件1是间歇往复移动,执行构件2是间歇转动。执行构件2的周期是执行构件1的四分之一左右,执行构件2大多数时间是在停歇状态。
三、运动功能分析
根据前面的分析可知,驱动执行构件1工作的执行机构应该具有的运动功能如图1所示。运动功能单元把一个连续的单向传动转换为间歇的往复运动,主动件每转动一周,从动件(执行构件1)间歇往复运动一次,主动件转速分别为18、28、40转/分。
图1执行机构1的运动功能
由于电动机的转速为1430转/分,为了在执行机构1的主动件上分别的到18、28、40转/分的转速,则由电动机到执行机构1之间的总传动比有3种,分别为
总传动比由定传动比和变传动比两部分构成,即
3种总传动比中最大,最小。由于定传动比是常数,因此,3种变传动比中最大,最小。采用滑移齿轮变速,其最大传动比最好不大于4,设定传动比iv1=4。
定传动比:
于是,传动系统的有级变速功能单元如图2所示。
图2有级变速运动功能单元
为了保证系统过载时不至于损坏,在电动机和传动系统之间加一个过载保护环节。过载保护运动功能单元可采用带传动实现,这样,该运动功能单元不仅具有过载保护功能还具有减速功能,如图3所示。
图3 过载保护运动功能单元
整个传动系统仅靠过载保护运动功能单元不能实现其全部定传动比,因此,在传动系统中还要另加减速运动功能单元,其减速比为
减速运动功能单元如图4所示。
图4 减速运动功能单元
根据上述运动功能分析,可以得到实现执行构件1运动的运动功能系统图,如图5所示。
执行构件11430rpm
执行构件1
图5 实现执行构件1运动的运动功能系统图
为了使用统一原动机驱动执行构件2,应该在图5所示的运动功能系统图中加一运动分支功能单元,其运动分支驱动执行构件2,该运动分支功能单元如图6所示。由于执行构件2与执行构件1的运动平面相互垂直,因此,该运动功能单元如图7所示。
图6运动分支功能单元
图7运动功能单元
由于执行构件2是间歇运动,且由图1可以看出执行构件2的间歇时间是工作周期T的3/4,即其运动时间是其工作周期T的1/4。因此,间歇运动功能单元的运动系数为
间歇运动功能单元如图8所示
图8 间歇运动功能单元
由于执行构件2的动作幅度是传动构件的一半,因此,驱动执行构件2的转速应该是驱动机构2的主动件的转速的二分之一左右。所以,间歇运动功能单元输出的运动应经过减速运动功能单元减速,如图9所示
图9 减速运动功能单元
增速运动功能单元输出的运动驱动执行机构2实现执行构件2的运动功能。由于执行构件2做间歇转动运动,因此,执行构件2的运动功能是把连续转动转换为歇转动运动。
组合后的运动功能系统图,如图10所示。
1430rpm
执行构件1
执行构件1
执行构件2
图10分度冲压机(方案1)的运动功能系统图
四、系统运动方案拟定
根据图10所示的运动功能系统图,选择适当的机构替代运动功能系统图中的各个运动功能单元,便可拟定出机械系统运动方案。
图10中的运动功能单元1是原动机。根据分度冲压机的工作要求,可以选择电动机作为原动机,如图11所示。
图11 电动机替代运动功能单元1
图10中的运动功能单元2是过载保护功能单元兼具减速功能,可以选择带传动代替,如图12所示。
图12 皮带传动替代运动功能单元2
图10中的运动功能单元3是有级变速功能,可以选择滑移齿轮变速传动代替,如图13所示。
图13滑移齿轮变速替代运动功能单元3
图10中的运动功能单元4是减速功能,可以选择定轴齿轮传动代替,如
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