高速公路入口匝道控制算法综述 .pdf

　　第 26卷 　第 1期 计 　算 　机 　仿 　真 2009年 1月 　　 文章编号 : 1006 - 9348 (2009) 0 1 - 027 1 - 05 高速公路入口匝道控制算法综述 1 2 马 　骕 ,张玉梅 ( 1. 西安工程大学计算机科学学院 ,陕西 西安 7 10048; 2. 西北工业大学自动化学院 ,陕西 西安 7 10072 摘要 :入口匝道控制是缓解高速公路交通拥挤最有效的方法之一 。首先阐述了高速公路入 口匝道控制的基本原理和作用 , 依据控制范围将匝道控制分为单点控制与协调控制 ,依据对实时信息响应的不同将其划分为动态控制和静态控制 ;然后 ,对 应用上最流行和理论上具有吸引力的几种典型入口匝道比如单点型匝道控制算法 、等同型匝道控制算法 、竞争型匝道控制 算法和一体化型匝道控制算法的原理及其优缺点进行总结、分析和对比;最后在总结现有匝道控制算法的基础上 ,对未来入 口匝道控制的研究方向进行了分析与展望 。 关键词 :高速公路 ;入口匝道控制 ;算法 中图分类号 : U49 1　　文献标识码 : A An O verv iew of Freeway On - ram p Con trol A lgor ithm s 1 2 MA Su , ZHAN G Yu - m ei ( 1. Schoo l of Compu ter Science, X i’an Polytechn ic U n iversity, X i’an Shanxi 7 10048, Ch ina; 2. Schoo l of A utom ation, Northwe stern Polytechn ical U n iversity, X i’an Shanxi 7 10072 , Ch ina) A BSTRACT:On - ramp con tro l is one of the mo st effective m easure s to relieve traffic conge stion on u rban freeway. In th is p ap er the fundam ental p rincip al and the function of on - ramp contro l strategie s of freeway are analyzed. Then, on - ramp control algorithm s of freeway are cla ssified to ( a) isolated contro l and coordinated contro l according to con tro l range, ( b) dynam ical con trol and static con trol according to the difference of real - tim e inform ation re spon se. The p ap er focu se s on the mo st pop u lar ( in term s of their app lication) and theoretically attractive (