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物流运输运营管一节 物流运输成本管理第二节 物流运输合同管理第三节 国内货物运输保险管理第一节 物流运输成本管理一、运输成本的概念运输成本是指为完成运输活动所发生的一切相关费用,包括支付的运输费用及与运输行政管理和维护运输工具有关的费用。二、运输成本的构成1.变动成本在一段时间内所发生的费用,通常以一种可预计的、与某种层次的活动直接有关的形式变化:劳动成本、燃料费用和维修保养费用2.固定成本端点站、通道、信息系统和运输工具等费用3.联合成本决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用4.公共成本这类成本是承运人代表所有的托运人或某个分市场托运人支付的费用。第一节 物流运输成本管理三、影响运输成本的因素1.输送距离 2.载货量3.货物的疏密度4.装载能力5.装卸搬运6.责任7.运输供需因素四、不同运输方式的成本特征1.铁路运输成本铁路部门的固定成本高,可变成本相对低。装卸成本、制单和收费成本,多种产品、多批货物货车的调度换车成本2.公路运输成本卡车运输的固定成本是所有运输方式中最低的。卡车运输成本主要可分为端点费用和线路费用3.水运运输成本水运承运人预算中主要的固定成本都与端点作业有关第一节 物流运输成本管理4.航空运输成本固定成本和可变成本合在一起通常使航空运输成为最贵的运输方式5.管道运输成本管道公司(或拥有管道的油气公司)拥有运输管道、泵站和气泵设备。他们可能拥有或租赁管道的使用权。这些固定成本加上其他成本使管道的固定成本与总成本的比例是所有运输方式中最高的表7-1各种运输方式成本结构比较运输方式固定成本变动成本铁路高(车辆及轨道)低公路高(车辆及修路)适中(燃料、维修)水路适中(船舶、设备等)低航空低(飞机、机场)高(燃料、维修)管道最高(铺设管道)最低第一节 物流运输成本管理五、运输成本的核算(一)运输成本计算对象和成本计算单位1.运输成本计算对象以不同燃料和不同厂牌的营运车辆作为成本计算对象。对于以特种大型车、集装箱车、零担车、冷藏车、油罐车等从事运输活动的企业,还应以不同类型、不同用途的车辆,分别作为单独的成本计算对象。2.运输成本计算单位运输成本计算单位,是以运输工作量的计量单位为依据的。货物运输工作量,通常称为货物周转量,其计量单位为“吨公里”,为计量方便起见,通常以“千吨公里”作为成本计算单位第一节 物流运输成本管理(二)运输成本核算程序第一节 物流运输成本管理(三)运输成本的核算1.车辆直接费用的核算⑴ 工资及职工福利费⑵ 燃料当月实耗数=月初车存数+本月领用数—月末车存数⑶ 轮胎第一节 物流运输成本管理(4)修理费某车型营运车月大修理费用提取额(元)=该车型营运车千公里大修费用预提额(元/千车公里)×该车型营运车月实际行驶里程(公里)/1000⑸ 车辆折旧⑹ 养路费及公路运输管理费⑺ 车辆保险费⑻ 事故费⑼ 税金⑽ 其他费用第一节 物流运输成本管理2.营运间接费用的核算营运间接费用,是指企业在营运过程中发生的不能直接计入成本计算对象的各种间接费用⑴ 车队管理费的分配⑵ 车站经费的分配六、降低运输成本的方法(一)按商品的自然流向组织运输 商品的自然流向,是指商品由生产地向消费地内在的、必然的流通方向第一节 物流运输成本管理1.实行分区产销平衡、组织合理运输分区产销平衡、组织合理运输是指根据商品的产销分布情况和交通运输条件,在产销平衡的基础上,按照近产近销的原则,规划商品的基本流向和流通范围,划分商品的调运区域,绘制商品合理流向图,并据此选择合理的运输路线和运输方式2.按经济区域组织合理运输所谓经济区域,是指由生产布局、地理位置、交通运输条件、供求关系以及消费习惯等因素形成的经济联系的地域范围第一节 物流运输成本管理(二)选择最短的运输路线,减少中间环节1.开展直达、直线运输2.开展“四就”直拨运输(1) 就厂(产地)直拨(2) 就车站(码头)、专用线直拨(3) 就库直拨(4) 就车(船)过载3.组织联运(三)选用经济合理的运输方式和运输方法各种运输方式都有各自的特点和与这些特点相适应的、所能提供运输服务的内容。运输方式本身的特点和所提供运输服务的范围,是选择运输方式的主要依据第一节 物流运输成本管理1.充分利用水运2.开展集装箱运输3.提高运输工具的使用效率(1) 提高整车发运比重(2) 提高技术装载量第二节 物流运输合同管理一、运输合同的概念及特征(一)运输合同的概念运输合同(也称之为运送合同)是承运人开展运送业务的法律形式,是对交通运输有效运行的一种保障。运输合同的定义有广义和狭义之分。广义的运输合同包括货物运输、旅客运输和通信运输三种形式。狭义的运输合同仅指货物运输、旅客运输合同,不包括通信运输合同。本书所阐述的运输合同是狭义的运输合同1.

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