唐山机场站坪监理细则.pdf

  1. 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
中国民航机场建设集团公司深圳宝安国际机场监理部 I 中国民航机场建设集团公司深圳宝安国际机场监理部 1 总 则 1.1 工程概况 1.1.1 工程名称:唐山机场停机坪扩建项目 1.1.2 工程地点: 河北唐山机场 1.1.3 工程项目组成及建设规模 道面工程: 1)平面尺寸 停机坪南北方向长180m,东西方向长130m,本期建设站坪按三个机位进行设计 道面面积约23400㎡。 2)道面结构 停机坪及联络道采用水泥混凝土道面结构. 道面混凝土层厚350mm,设计抗折强度为5.0MPa,下设两层300mm厚的水泥碎石基础;道 肩混凝土面层厚150mm,设计抗折强度为4.5MPa,下设一层200mm厚的水泥碎石基础。水泥 碎石上基层7天饱水抗压强度不小于4MPa,水泥碎石基层的密实度应不小于98%。 3)道面接缝 站坪:纵向施工缝均采用企口加拉杆型接缝,其他均为企口缝,两端自由板边三条横 缝为传力杆假缝,造价人才网其他横向缩缝采用假缝。 新建联络滑行道:滑行道纵缝均采用企口加拉杆型接缝,道面横向缩缝均采用假缝; 滑行道与跑道,站坪相接处因板块不对缝,则采用边缘钢筋型胀缝。 道肩和防吹坪:纵横向施工缝采用平缝,横向缩缝采用假缝;考虑到当地夏季的气候 韵条件,道肩每隔12米设一平胀缝,防吹坪每隔16米设一平胀缝 4)其它 在有可能发生不均匀沉降部位的道面板块增设钢筋网,如地下管,沟穿越道面处等。 道面配筋采用双层钢筋网,钢筋直径ø8,间距20cm,采用一级钢筋。 1 中国民航机场建设集团公司深圳宝安国际机场监理部 1.2 编制依据 1.2.1 工程项目施工监理工作依据 (1)国家、民航总局、当地政府颂布的有关工程建设的政策、法律、法规和机场基建工 程部下发的规定及管理办法;如《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》 等。 (2)招标文件 (3)经批准的工程设计图纸和设计文件。 (4)国家、民航现行的机场场道工程质量评定标准及施工验收规范,常用的规范、标准、 规程如下: 1)《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2000) 2)《民用机场飞行区水泥砼道面层施工技术规范》(MHJ5006-2002) 3)《民航机场飞行区排水工程施工技术规范》(MHJ5006-2002) 4)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MHJ5014-2002) 5)《民用机场建设管理规定》 民航总局令第129号 6)《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》MH5007-2000; 7)《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 8)《公路路基设计规范》(JTGD30―2004) 9)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 10)《公路土工试验规程》(JTJ051-95) 11)《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ 97-87 12)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 13)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ 057-94 14)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005 15)《沥青路面施工及验收规范》GB5002-96 16)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003 17)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002 2 中国民航机场建设集团公司深圳宝安国际机场监理部 18)《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 19)《工程测量规范》GB 5002

文档评论(0)

xingyuxiaxiang + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档