常用塔器制作安装工程施工设计方案(格式).doc

word文档整理分享 参考资料 脱硫塔制作安装施工方案 : 我公司承建贵公司的碳钢塔器的制作安装工作，已进入施工准备阶段，根据目前现场基本条件和设计要求，特编制施工方案如下，请审议。 工程概况： 我公司主要负责 的现场制作安装项目，总重量为 Kg，工期 年 月 日止 年 月 日，塔内件为不锈钢和碳钢组合件。 现场制作安装基本程序 塔体下料和预制 按照设计和设计标准进行下料。筒体料预制，预制前视管口位置对钢板进行排列。取筒体直径展开长度，加工艺留量下料，并单边开设30°坡口，预制的单片弧板应与筒体的弧度相同。下料时应保证每块板的两边要平行，对角线相等。 安装正装工具 对基础进行放线，检查对角螺栓的位置，用经纬仪测量标高是否正确，用标高为依据调整基础的水平度，并打出基础基准十字线。所有塔器现场安装采用正装，由底座逐步向上制作安装，采用每4-6米为一段向上组对主筒体。 在空中作业进行组对和焊接时，汽车吊作为主要的施工工具，现场施工的 台塔用25吨吊车将筒体吊之塔高20米左右，然后再用50吨吊车进行吊装工作，距塔顶10米左右时用110吨吊车进行起吊，施工临时工作平台与工位祥见附图。在每段筒体制作完成后，用吊车把上部塔体吊装到下部塔体上，由于起重重量较大并且是高空作业，在吊装前应做好以下工作： 对下部塔体的上口水平找正，以确保整个塔体的垂直度，并焊接导向板，使上部筒体正确就位。 下部塔体的上部搭焊临时平台其标高应低与腰缘1100mm左右，宽度不小500mm便与施焊。 吊耳，吊耳厚度不小于40mm，宽度应大于300mm，四点吊装，保证吊装安全。超过额定负荷不吊（必须吊的物件，经有关部门研究审批，采取有效措施，方可吊运）； d、信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； e、和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； f、上站人或工件上浮放有活动物的不吊； 塔内件的制作与安装 塔内的填料支撑板、分布盘等塔内根据图纸要求在本公司厂内制作完成，运至施工现场，在基础座焊接完成后，利用卷扬机进行塔内件的安装，安装时严格按图施工，确保水平度及相对尺寸。 人孔、接管的开设与焊接 作业程序 焊接施工过程包括对口装配、施焊和检验等几个重要工序。每道工序符合要求后方可进行下道工序。多层多道焊时，每一层都需清理焊渣和自检，否则禁止下一层焊接。 组 对点 焊 组 对 点 焊 焊 接 自 检 外观检查 无损检测 验收 技术记录 清 理 返修 不合格 注：*当需要时 6、作业方法及工艺要求 6.1施工作业前的准备和要求 6.1.1焊件在组装前应将焊口表面及附近母材内外壁每侧10-15mm范围内的油、漆、垢、锈等清理干净，直至发出金属光泽。 6.1.2按图纸要求检查装配尺寸，焊缝一般应做到内壁齐平，局部错边量基本可达到不大于3mm。 6.1.3对接焊缝焊接外观成型美观，焊道均匀。 6.1.4焊条焊丝须有质量保证书，若对其有怀疑，应抽检试验合格后方可使用。焊条使用前应按质保书要求，用保温筒领装，焊丝使用前应用砂纸打磨干净。 6.1.5检查所使用的电焊机运转是否正常，接线是否正确可靠。 6.1.6焊前须经技术人员技术、质量、安全交底，熟悉图纸对焊缝的要求。 6.1.7焊接场所应做好挡风、防雨、防雪、防寒等措施。 6.2焊接工艺 6.2.1现场塔器Q235-B与Q235-B及与20R之间焊接采用J422焊条，具体焊接工艺见焊接工艺卡。 母材材质 焊条 焊丝 Q235-B、20R J422 φ3.2、φ4.0、φ5.0 20#，20G J507 φ2.5 φ3.2 TIG-J50 φ2.5 1Cr18Ni9Ti A132 φ2.5 φ3.2 H1Cr19Ni9Ti φ2.5 6.2.2异种钢焊接时，焊条（焊丝）选低档级，但两侧之一为奥氏体钢时，选不锈钢焊条（焊丝）。 6.2.3焊接电流取值范围一般为：φ2.5焊条：60-90A，φ3.2焊条：90-120A。焊接不锈钢时电流要适当减小。 6.2.4点固焊应与正式焊要求相同，焊点均匀分布在焊口四周，点固焊后应检查各个焊点质量，如有缺陷应立即清除，重新进行点焊。 6.2.5打底焊应确保根部熔透，也要防止产生焊瘤或焊丝头留在焊缝内，焊条电弧焊打底层厚度一般在3mm左右，打底焊完成后应进行检查，合格