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参考资料
衢宁铁路三标段路基工程
编号:XXXX
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基床以下路堤普通填料填筑
施工作业指导书
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单 位:
编 制:
审 核:
批 准:
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2016年8月1日发布 2016年9月1日实施
参考资料
衢宁铁路路基工程
基床以下路堤普通填料填筑施工作业指导书
一、目的
明确基床以下路堤普通填料填筑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范作业施工。
二、编制依据
《铁路路基工程施工质量验收标准》
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
《施工图设计文件》
三、适用范围
本作业指导书适用于衢宁铁路基床以下路堤普通填料填筑施工。
四、作业准备
1、内业准备:
作业指导书编制后,在路基填筑施工开始前,组织相关的技术、试验、测量人员认真学习了《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》、《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》、《铁路工程建设标准化管理丛书》和实施性施工组织设计,认真进行了施工设计文件的审核和学习,明确和熟悉了技术标准、施工工艺,制订了施工安全、环保措施。对架子队管理人员和施工作业人员进行了技术交底和岗前培训。
2、外业准备:
施工现场生活办公条件具备,施工便道贯通并全部进行了路面混凝土硬化,路基路基填料生产的石场和破碎后的填料经过监理考察和见证取样检测,技术指标满足验标和规范要求。路基填筑区段基底处理完成并经过验收合格,现场沉降和位移观测桩布置完成,观测网建立完成,具备展开路基填筑条件。
五、技术要求
1、路基填筑施工前,先对填料进行取样检测,填料各项技术指标满足验标和设计要求。
2、根据规范和验标要求,路基填料碾压密实后,每层厚度不大于30cm,确定路基路基填筑虚铺厚度为40cm
3、路基填筑施工前,根据试验段施工确定的各项工艺参数和前一阶段实践检验的结果,进行路基填筑,并报监理单位确认。
六、施工程序与工艺流程
基床以下路基采用A、B、C组土填筑,大面积路基填筑前,根据试验段确定的松铺厚度、碾压机械及碾压遍数等参数进行施工,施工中加强路基压实质量检测及填料指标控制,填料标准应符合施工规范和设计要求,确保路基压实质量。
基床以下路堤填筑施工工艺流程图。
路基地表处理合格或地基基底加固处理完毕经检测合格后,方可展开路基本体填筑作业。
路堤填土按分层施工图和作业区段分段施工的方式,采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。不同填料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料。当采用自卸汽车时,根据车容量提前计算出堆土间距,并派专人负责指挥卸土,以保证土层厚薄均匀。
基床以下路堤填筑施工工艺流程图
基床以下路堤填筑施工工艺流程图
不合格
合格,填筑下层
准备阶段
施工阶段
整修验收阶段
填土区段
碾压区段
检测区段
路基整修
碾压夯实
施工准备
基底处理
分层填筑
平整区段
摊铺平整
洒水或晾晒
检验
(1)摊铺整平
测出基底处理后的原地面标高,依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线,打桩标示;直线段每20m一个桩,曲线段每10m一个桩,用浅白灰划出5×6m方网格,并在桩上作出虚铺厚度的标记。
按工艺试验确定的合理摊铺层厚,进行分层上土,松铺厚度控制采用“方格网法”和“挂线法”,填筑时路基两侧各加宽50cm以上,以保证边坡压实质量。填料摊铺平整使用推土机进行初平,再用平地机进行终平,摊铺厚度采用水准仪控制,保证摊铺面在纵向和横向平顺均匀,平整面要做成4%的横向排水坡。
(2)洒水或晾晒
填土时随时检测填料含水量,碾压前控制在由试验区段压实工艺确定的的施工允许含水量范围内,若含水量过低,则可在路基上洒水拌和或提前在取土坑内焖湿;若含水量过高,则可将土在路基上摊开晾晒或在取土坑内翻松晾晒,并适当减少填层厚度,确保填料含水量在施工允许范围内。
(3)碾压夯实
按工艺试验确定的施工工艺及碾压遍数,选择合适的压路机进行碾压,确保压实达到设计的要求。本标段大面积填土压实作业全部采用大吨位重型振动压路机进行压实,压实顺序按先两侧后中间(曲线地段先曲线内侧后曲线外侧),先慢后快,先静压后振动压的操作程序进行碾压。
各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠在0.4m。碾压过程中如发现有凹凸不平现象,采用人工配合及时补平,使碾压好的路面平整度符合要求。施工中路面设
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