- 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
Harbin Institute of Technology
三跨连续梁电算大作业
课 程:
题 目:
院 系: 交通学院桥梁系
班 级: 1032112 班
姓 名: 马 骋
学 号: 1103210224
指导教师:
设计时间: 2013-12
哈尔滨工业大学
目录
1. 设计资料 - 3 -
1.1 基本计算参数 - 3 -
1.2 施工过程 - 3 -
2. 建模过程 - 3 -
2.1 定义材料、截面 - 3 -
2.2 建立节点、单元 - 4 -
2.3 边界条件 - 5 -
3. 预应力计算 - 5 -
3.1 钢束定义 - 5 -
3.2 施加预应力荷载 - 6 -
4. 施工阶段计算 - 7 -
4.1 施工阶段划分 - 7 -
4.2 现浇混凝土、张拉预应力阶段分析 - 7 -
4.3 落架施工,自重荷载 8 -
4.4 二期恒载分析 - 9 -
5. 成桥状态计算 - 10 -
5.1 特征值分析 - 10 -
5.2 公路Ⅰ级汽车荷载效应 - 10 -
5.3 支座沉降荷载效应 - 12 -
5.4 整体升温/ 降温荷载效应 - 12 -
5.5 梁截面温差荷载效应 - 13 -
6. 预应力损失 - 14 -
6.1 收缩/徐变参数 - 14 -
6.2 预应力分项损失 - 15 -
6.3 顶板预应力损失 - 15 -
6.4 腹板预应力损失 - 16 -
6.5 底板预应力损失 - 18 -
7. 内力组合 - 19 -
7.1 选择荷载组合 - 19 -
7.2 基本组合 - 19 -
7.3 短期组合 - 20 -
7.4 长期组合 - 20 -
1. 设计资料
1.1 基本计算参数
1、某3×25m=75m 三跨预应力混凝土连续梁桥,混凝土强度等级为C50,桥跨
布置详见CAD 图纸;预应力钢束布置详见CAD 图纸(忽略钢束平弯),采用塑料波
纹管、两端张拉,锚具回缩6mm、低松弛钢绞线。
2、桥面布置为0.4m (护栏)+15m (行车道)+0.4m (护栏)=15.8m。
3、二期恒载:62kN/m。
4、公路Ⅰ级,双向四车道。
5、整体升温25℃,整体降温25℃。
6、截面温差按《通规D60》计算(考虑10cm 沥青混凝土桥面铺装层)。
7、基础沉降:5mm。
1.2 施工过程
1、满堂支架施工75m 三跨连续梁。
2、张拉预应力钢束T1、F1、F2、B1、B2,并进行管道灌浆。
3、施工二期恒载、达到成桥状态。
2. 建模过程
2.1 定义材料、截面
混凝土材料参数定义:
图 1 C50 混凝土参数定义
预应力钢绞线材料定义:
图 2 Strand1860 钢绞线参数定义
将箱梁截面图形保存为DXF 文件,导入PSC 截面计算器,最终将截面参数导入
MIDAS 的截面管理器,得到三种截面形式。
图 3 箱梁截面参数导入 (标准截面)
文档评论(0)