城市空间布局(1).ppt

（3）历史因素 北京是中国的古都，天安门广场、故宫都是具有悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高楼大厦，必然会破坏这一古老建筑的风格。 思考：天安门广场交通便捷，却没有高楼大厦，为什么？ 上海外滩一直是中心商务区，现在陆家嘴与其成为上海中心商务区。 早起的土地利用方式很大程度上决定功能分区的现状。 （3）历史因素 1990年的外滩和陆家嘴 2000年的外滩和陆家嘴 3、影响城市内部空间结构形成的因素 (1)经济因素（主要因素） ①地租因素：交通便捷程度和距市中心的远近 ②城市功能活动的付租能力 (2)社会因素： 收入; 种族或宗教； 知名度. (3)历史因素： (4)行政因素（政策） 原有的土地利用很大程度上决定了功能区的现状。 （4）行政因素 政府采取行政手段制定政策和城市规划，干预城市社会经济的自有发展，通过合理引导，明确规定不同职能区。 3、影响城市内部空间结构形成的因素 (1)经济因素（主要因素） ①地租因素：交通便捷程度和距市中心的远近 ②城市功能活动的付租能力 (3)历史因素： (4)行政因素（政策） (5)环境因素 (2)社会因素： 收入; 种族或宗教； 知名度. 原有的土地利用很大程度上决定了功能区的现状。 （5）环境因素 城市各项功能区的分布也受环境因素影响，尤其是工业区的分布。考虑到风向、河流流向、城市绿化带等。 4、城市内部空间结构的形成和变化 城市发展的初期 城市发展的中后期 城市的 地域范围 各类功能 用地的关系 为降低成本、保护环境 以市场、交通等优势吸引引起 市区的工厂企业纷纷外迁 在市中心形成工业的自然聚集 混杂布置，无明确功能分异 扩大 分异明显 狭小 工业发展方向 原因分析 布局特点：九宫格局，棋盘路网，轴线突出，一城多心 形成东接临潼、西连咸阳、南拓长安、北跨渭河的格局。向东，开发临潼—新筑—未央湖—草滩—六村堡—咸阳为一线的渭河休闲旅游经济带，在陇海线北部发展临潼国际旅游区；向西，在西安与咸阳之间沿沣河两岸的广大空间规划建设西咸共建区；向南，保护和合理开发利用秦岭北麓旅游资源；向北，在渭河以北地区结合经济开发区扩展，形成装备制造业为主的产业区。 古城墙以内，逐步弱化行政功能，强化文化、旅游、商贸、金融、娱乐功能，恢复历史文化古城风貌。在主城区，形成以人文旅游、文化服务、商业零售业为主的格局。东部调整纺织工业区，结合浐灞河道整治，建设会展、旅游和高尚住区，形成浐灞大水大绿格局；西部以三桥为中心的工业、仓储区，发展居住和无污染产业的综合新区。南部文教科研区，与长安中心区衔接，发展大学园区、高尚住区和旅游休闲度假区；北部以经济技术开发区为中心的现代制造业区和围绕交通枢纽的综合发展区。东南部发展高科技园、旅游休闲度假区和高尚住宅区，同时建设城郊森林区。西南部拓展高新技术产业区。西北部在保护汉城遗址区的基础上，结合西咸一体化，发展空港区。东北建设高尚住区和旅游度假区。 户县副中心：以新型制造业和旅游业为主； 临潼副中心：以旅游、物流、农副产品深加工、机械制造等产业为主； 新筑副中心：以物流、休闲度假、旅游为主； 阎良副中心：以航空产业为主； 泾河工业区副中心：以汽车制造、高科技农副产品深加工及能源、精细化工为主； 长安副中心：以高新技术产业、教育产业以及旅游业为主。形成中心市区、中心城镇和镇的三级城镇体系。 到2010年，在中心市区以外，逐步形成高陵、周至、户县、蓝田县城四大中心城镇。 从历史文化保护来看，许多历史遗迹逐渐被空间结构的扩展而吞噬。 从西安人口增长来看，人口过度膨胀，使西安市中心大规模向外扩展，为保障西安可持续发展，空间布局必须做出相应调整。 从经济发展来看，西安第三产业发展所占比例较低，不能满足经济发展要求。 从西安城市空间发展来看，城市建成区面积已达到极限，在行政区划范围内，已没有发展的空间。 1.注重保护历史文化 2.可持续发展 3.生态化发展 4.一体化发展 根据西安发展现状，在以一核、两副，卫星组团的组团式空间布局，未来以网络式空间布局为发展方向的指导下，产业结构也要做出相应的改变。作为世界历史文化名城、全国重要的高等教育、高科技研发中心城市和我国西北大区域的中心城市，西安的产业结构应该逐渐向高级化发展，应将发展高新技术产业、装备制造业、旅游业、现代服务业和文化产业作为主导产业。根据级差地租的规律，在西安古城墙以内，应该逐步取消行政功能，强化文化、旅游、商贸、娱乐功能，恢复历史文化名城风貌，彰显古城特色。在西安的中心市区（即绕城高速）以内、西安古城墙以外的地区，应主要发展商贸、旅游、高新技术、住宅、金融、保险、信息咨询、技术服务、会展等现代服务业。为此，这就需要对西安中心市区的产业结构进行调