II-2.1-城市空间结构(1).ppt

* * * * * * 中心 商务区 批发轻 工业区 低级 住宅区 中级 住宅区 高级 住宅区 扇形模式 在交通的影响下， 城市 功能区沿着 交通线呈扇形或 楔形向外扩展 多核心模式 重工 业区 批发轻 工业区 郊外 工业区 低级 住宅区 郊外 住宅区 次级 商务区 高级 住宅区 中心 商务区 城市围绕不同点 同时期发展起来 形成多核心模式 历史原因 社会原因 行政原因 影响城市地域结构的其他原因 原有基础很大程度上决定了现在的功能区现状 收入差异、知名度、种族和宗教 政府引导或划分不同的功能区 大城市中心区地价昂贵，向来有寸土寸金之说，在这里开辟公益性广场和绿地代价巨大。然而，上海市在地处市区中心的黄浦、静安、卢湾三区交界地带，营造了20 万平方米的公共绿地。 你赞同这种观点吗？说说你的理由. 1、中心地理论的概念、产生时间、意义 2基本概念 中心地：概念、职能、级别、等级划分 服务范围：概念、形态 门槛：概念、规律 城镇与中心地的关系 （1）、中心地的概念 中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所。 在实际生活中，中心地可以使城市，也可以是城市 内的商业中心 （2）、中心地的服务范围 克里斯泰勒认为，市场原则是中心地布局的重要原则，在理想化的均质平原上，消费者购买商品和享受服务，一般选择最接近的中心地，中心地服务范围在空间上呈六边形，中心地则位于正中 服务范围 把顾客的来源点在图上，就可以大致画出商店的服务范围。但是，这个范围通常不固定，也没有明确的界限。 门槛人口 维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口 低级商品，门槛人口低 高级商品，门槛人口高 如果每个供应点的服务范围都是圆形相切却不重叠的话，圆与圆之间就会存在空白区。这里的消费者如果都选择最近的供应点来寻求服务的话，空白区又可以分割成三部分，分别属于离其最近的供应点。 中心地等级与服务范围 中心地按其提供的货物或服务的等级，分等级。中心地等级越高，提供的货物数量越多越全、商品等级也高，这类中心地的数量越少，服务范围也越大，服务距离也越远。 低级中心地和服务范围被高一级中心地的服务范围所包括，高一级的中心地和服务范围又被更高一级中心地的服务范围所包括，而相同级别的中心地和服务是彼此独立和排斥的。各级中心地最终会形成一个具有等级关系的空间结构体系。 在一个城市体系中，城市的等级与数目之间有何关系呢? 城市的等级与数目之间成反比关系。 城市的等级越高，数目越少； 等级越低，则数目越多 。 一级中心 二级中心 三级中心 四级中心 五级中心 服务功能 服务范围 上海 区域金融中心、航运中心、贸易中心、国际投资中心 长江三角洲、全国甚至国外 南京杭州 省级经济中心、交通中心 本省及周边地区 苏州 无锡 常州 宁波 制造业 主要在地市范围内 城市等级 城市 镇江 扬州 南通 小城镇 市域内 本城镇和乡村 注： 在实际生活中， 1.中心地的服务范围类似正六边形的图形 2.中心地的服务范围有可能发生重叠 3.中心地的服务范围大小有变化 4.中心地不一定在其服务范围的正中心 1.图中的城镇共有几个等级？ 2.不同等级的城镇的数目与城镇级别有什么关系？ 3.不同等级城镇的分布与城镇级别有什么关系？ 4.试解释为什么会形成这种关系？ 城市区位分析（作为一个“点”考察） 自然区位 经济区位 城市与外部环境的空间关系 城市空间结构（作为一点“面”考察） 城市内部土地利用----功能区划分(建成区\郊区)----功能区空间分布 西方 中国 同心圆 扇形 多核心 方格 井字 中心地理论 中心地 服务区 门槛 城镇等级体系 中心地的六边形服务范围 城 市 空 间 结 构 政治文化区位 练习题 美国大城市市中心摩天大楼高耸入云，而西欧城市市中心一般很少见到现代化大楼的原因叙述正确的是(　　)A．美国技术先进、经济发达B．美国城市用地紧张C．西欧城市发展历史悠久D．西欧地质条件差 C 下图为某城市功能分区示意图，图例中序号代表不同类型的功能区。读图，回答3～4题。 从合理布局城市功能区的角度考虑，下列用地类型正确的是( ) A．①工业区②文教区③居住区④商业区⑤仓储区 B．①工业区②商业区③仓储区④居住区⑤文教区 C．①居住区②工业区③文教区④商业区⑤仓储区 D．①商业区②仓储区③工业区④居住区⑤文教区 A 从影响该城市功能分区的因素考虑，下列叙述正确的是(　　) A．距市中心远近对①功能区影响最大 B．③功能区受社会因素影响，常形成不同级别的用地区域 C．交通通