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一、港口与港口市场营销的定义与特点
(一)港口市场的定义
在现代市场经济中,市场概念又用来表示实现社会资源配置的机制。由此,广义的市场概念包含三层涵义:一是指商品交换场所;二是指商品交换活动;三是指实现资源配置的手段。市场主要由市场主体和市场客体组成。
1、市场主体
市场主体是指在市场上从事交易活动的组织和个人。它既包括自然人,也包括以一定组织形式出现的法人;既包括直接从事商品生产和商品交换的经济单位,也包括为其服务的中介机构。市场主体,是市场的能动者。市场主体的活动,带有明确的目的,为实现其各自不同的目的,可以采用不同的策略和手段,从而使市场的管理和运作趋于复杂化。
整个市场经济的运行,是市场主体相互作用的过程和结果。市场为各个微观经济主体实现自身的发展目标提供了运行基础,同时也为它们创造了竞争的环境。
2、市场客体
市场客体是指市场主体在市场上交易的对象。它包括各种有形商品、无形商品,各种服务和为生产商品和提供服务所需的一切经济资源。例如生产资源和生活资料商品、以知识形态出现的技术商品和信息商品,以劳动能力出现的劳动力商品。资金商品、土地资源等,构成了形形色色,种类繁多的市场客体,从而使市场分为不同的类型。虽然市场客体纷繁复杂,市场种类多种多样,但是任何一类市场都不是孤立存在的,它们之间存在着相互依存、相互制约的内在联系,由此形成了一个有机的系统。
3、市场体系
市场体系是各种类别市场组成的统一体,在这个统一体中各类别市场互相联系、互相制约、互相影响,形成完整的市场体系。在市场体系的组成中,有商品市场,它包括消费商品市场和生产资料商品市场;还有资本市场、劳动力市场、技术市场、信息市场以及房地产市场等生产要素市场。在市场体系中,商品交换是其最基本的内容,所以,商品市场在市场体系中处于基础的地位,其他的市场在某种程度上是为商品市场服务的。资本市场(或称金融市场)在市场体系中占有极重要的地位,因为在现代市场经济中,货币是所有资源一般代表形式,资源的分配,首先表现为资金的分配。劳动力市场是劳动力投入要素的交易和分配场所,劳动力是所有投入要素中最能动的生产要素。所以,商品市场、资本市场和劳动力市场是市场体系中最主要的市场类别,被称为市场体系的三大支柱。
在市场体系内,各类别市场之间存在着相互关联、相互制约、相互影响的关系。如果某一类市场发育不全,或者发育滞后,就会给别的市场造成很大影响。因此市场体系还必须具有统一性和开放性。市场体系的统一性是指各类别市场在一个国家地域里是一个整体,不应存在相互封闭或行政分割。部门或局部地区对市场的分割,会缩小市场规模,限制资源的自由流动,从而降低市场效率。市场体系的开放性不仅要求对国内开放,而且对国外开放,使国内市场与国际市场接轨,尽可能参与国际分工和国际竞争。
市场按交易商品的形态又可分为两大部分,一是商品市场,商品市场交易的是先形商品,即在交易前就已生产出来的商品,表现为商品实体,其生产过程先于消费过程。二是服务市场,服务市场交易的是后形商品,即在交易后才生产出来的商品,不表现为商品实体。其生产过程与消费过程在时间上是同一的。在服务市场中,交通运输市场居于首位,规模最大。
市场按交易方式也可以分为两大部分。一是有形市场。指有固定的交易场所,买卖双方已经确定情况下的交易。二是无形市场。指没有固定的交易场所,买者或卖者尚未确定,要通过广告、中间商以及其他形式寻找货源或用户(顾客),沟通买卖双方,促进成效的形式,一个完整的市场,是有形市场与无形市场的结合。
从以上几方面的分析可知:港口市场是交通运输服务供求关系在港口体现的总和。它是整体市场中的一部分,即与消费品市场相联系,又与生产要素市场相联系,主要是由工农建产品市场决定,为工农建产品市场服务的首要有服务市场,体现出卖与买港口服务的各种经济关系,是有形市场与无形市场的结合。
(二)港口市场的特点
港口市场的概念也有狭义和广义之分。狭义的港口市场是指为运输提供劳务交换的场所。广义的港口市场包括运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和,即港口市场不仅是运输劳务交换的场所。
港口市场的行业特征体现在以下三个方面:1、港口业是国家基础产业,属于服务业,具有公益性和竞争性双重特征。2、港口生产运行领域正逐渐取消指令性计划。国家主要通过产业政策来影响港口需求,通过产业政策来影响港口供求,进而影响港口企业的生产行为。3、港口投资领域。港埠装卸、仓储物流等竞争性领域以企业作为投资主体,允许国内企业和个人进行投资。公益性基础设施以国家作为投资主体,采取各种政策鼓励民间投入。
二、港口与码头的需求与供给
(一)港口需求的概念
1、港口需求
港口需求是指在一定的时期内,一定价格水平下,社会经济生活在货物空间位
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