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商务中心区,又称中央商务区(Central Business District )简称CBD 现代意义上的商务中心区是指集中大量金融、商业、贸易、信息及中介服务机构,拥有大量商务办公、酒店、公寓等配套设施,具备完善的市政交通与通讯条件,便于现代商务活动的场所。 商务中心区不仅是一个国家或地区对外开放程度和经济实力的象征,而且是现代化国际大都市的一个重要标志。 城市内不同功能区的分布和组合。 图2. 9展示了我国北方某城市居住区和工业区布局的两种方案,试评价哪种方案较为合理,为什么?你还有更好的修改意见吗? 第二节 不同等级 城市的服务功能 一、城市的不同等级 1.城市等级的划分 (1)城市等级的划分依据: (2)城市等级: (3)我国城市的等级划分 我国城市的等级划分 结论: 1。为什么选德国南部作为分析对象? 德国人口分布比较均匀,85%住在城市中,中小城市特别发达,具有代表性。 中国特大城市的分布 资源条件 交通因素 影响因素 港口 铁路 1.同级别城市六边形服务范围的形成 中心地理论 ①同级别城市,其服务范围围绕中心地呈正六边形的分布趋势.(以距离最近为原则),且相互排斥. 2.城市服务范围的嵌套理论 ②高级城市服务范围大,包含多个低级别城市服务范围. 距离较远,数目较少. ③就整个区域而言,不同等级城市的服务范围是相互重叠、交错,层层嵌套的。如同金字塔。 2.城市服务范围的嵌套理论 1.图中共有几级居民点 2.图中高一级居民点的位置与低一级居民点 的位置关系如何? 为什么这样设置? 3.中心地理论的应用: 指导区域规划,城市建设,商业网点的布局 第2章 城市和城市化 * 第一节 城市内部空间结构 图中所示的地区分别以哪种功能为主?请分别给它们取个名字。 科技文教区 商业区 工业区 住宅区 2.功能区的形成 同一种经济活动对城市区位的需求是相同的。 同类经济活动在同一空间集聚 功 能 区 商业区 住宅区 工业区 休憩区 行政区 文化区 等 小结: 1.基本功能区 2.功能区之间无明显界限,呈混合状态 一.城市土地利用和功能分区 1.城市土地利用的类型 低级住宅区 低收入阶层 高级住宅区 高收入阶层 区位 位置 类型 住宅区分化 社会阶层 城市中最为广泛的土地利用方式 3、主要功能区及特点 低级住宅区 低收入阶层 高级住宅区 高收入阶层 区位 位置 类型 住宅区分化 社会阶层 城市中最为广泛的土地利用方式 3、主要功能区及特点 多在城市外缘,与高坡、文化区相连 多在内城,与低地、工业区相连 低级住宅区 低收入阶层 高级住宅区 高收入阶层 区位 位置 类型 住宅区分化 社会阶层 城市中最为广泛的土地利用方式 3、主要功能区及特点 多在城市外缘,与高坡、文化区相连 多在内城,与低地、工业区相连 背向 发展 形状 特征 区位 各种商业街和大商场(主要设施有高级百货商店、各类专业商店、金融中心及文娱场所 组成 3、主要功能区及特点 市中心或交通干线两侧、街角路口处 (中心商务区-位于市中心)经济活动频繁、建筑物高大密集、人口数量昼夜差别大 占地面积小,呈点状或条状 向空中发展,节约用地、提高利用率 东京新宿区 纽约曼哈顿的帝国大厦 读图:分析香港商业区、住宅区和工业区的空间分布特点,并分析原因。 商业区:香港中心地带 原因:交通便利,人口密集,客货流量大。 读图:分析香港商业区、住宅区和工业区的空间分布特点,并分析原因。 工业区:位于港口附近,位于城郊。 原因:交通便利,对城市环境影响小。 区位 特征 城市发展的重要功能区 地位 3、主要功能区及特点 趋向市区外缘或沿交通干线分布,大多有河流或铁路、公路通过 工业企业专业化程度高、协作性强 1.城市地域结构 二、城市内部空间结构的形成和变化 同心圆模式 扇型模式 多核心模式 2.城市地域结构常见模式 3.城市内部空间结构的形成原因 1. 经济因素 (2)城市功能活动的付租能力 (1) 地租因素: 距市中心远近和交通便捷程度是影响地租高低的主要因素。 2. 其它因素: (主要原因) 历史因素(早期土地利用、历史背景) 行政因素 社会因素(收入、知名度、宗教与民族) 4.城市内部空间结构的变化 --随城市发展而变化 变化趋势: 原工业地改为商业或其它用地 市中心用地紧张、地价高、交通拥挤、环境污染 原因:
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