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基层试验段成果总结
一、施工简况
本段起点桩号为K29+003终点桩号为K52+445.32,路线全长23.442Km。根据施工设计图的要求路面基层采用水泥稳定碎石基层,厚度38cm,分两层摊铺,半幅宽度上基层18.45m,下基层18.75m。为了尽早开展路面基层施工,提供大规模作业相关技术数据,我分部在2017年3月6日进行了水泥稳定碎石试验段的施工,具体桩号为K38+700~K39+000左幅,试验段为第一层,铺筑厚度为19cm。其中K38+700-K38+850段采用4%水泥量水稳碎石进行摊铺,设计最大干密度为2.472g/cm3,最佳含水量4.4%,;K38+850-K39+000采用3.8%水泥量水稳碎石进行摊铺,设计最大干密度2.456g/cm3,最佳含水量4.4%。混合料采用一台WB600拌和楼进行拌和。施工时,混合料的摊铺采用三台摊铺机进行,松铺系数暂取1.30,压路机采用英格索兰100一台、三一重工220四台、徐工XP261胶轮一台。
为确保施工质量,为今后大面积的施工提供依据,特将本段试验段总结如下:
二、试验段目的
1、验证施工的集料配合比:
2、确定材料的松铺系数;?
3、确定标准施工方法;摊铺方法和适用机具;水泥剂量、含水量的合理控制;压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;
4、验证混合料的质量和稳定性。?
5、检验施工组织和施工工艺的合理性和适应性。
三、施工前准备工作
1、技术准备
(1)在试验段开工前已对技术、质量、试验、测量、资料、安全、设备等施工人员进行了技术交底。?
(2)水泥稳定碎石配合比试验检测报告,已由监理工程师审核批复。
(3)所施工段落的底基层经三阶段验收合格。?
(4)对沿线水准点和导线点进行复测,进行现场放样后,上报监理工程师审核。
2、机械设备配置
(1)拌合设备:水泥稳定碎石拌合机1座。
(2)摊铺设备:摊铺机三台。
(3)压实设备:英格索兰100振动压路机1台、三一重工220振动压路机4台、XP261胶轮压路机1台。
(4)其它设备: 12T洒水车1辆、ZL50装载机4台(用于后台拌合机上料)、自卸车12辆。
3、人员配置
施工总负责:赵西彦 总工:魏义娟
质检负责人:郑东启 实验室主任:冯春
试验室试验员:李娜 试验室试验员:高保生
现场施工负责人: 冷如涛
施工队长:陈玉洋 施工员:谢和林
测量员:张伟 技术员:贾云、丁力
试验员:李建华 试验员:王攀校
民工人数:26人:
4、现场准备
(1)现场施工路段与路线平交路口设立相关安全警示标志,便道进入施工场地路口派专人指挥,施工期间所经过便道进行洒水降尘,确保交通安全畅通。?
(2)施工现场设备齐全,并有相应的应急施工设备可供调配。?
(3)施工现场配备一台水车,在铺撒水泥前将底基层表面沁湿,避免扬尘。
5、施工前准备工作
①在底基层报验合格后,对施工段落的中线、高程等进行复测。
②检查底基层的清扫情况,铲除薄层贴皮、扫净浮灰。
③纵断面测量放样:按照每10m一断面,一断面四个点(居中0.95m、7.2m、13.45m、19.7m,)进行高程测量。测得底基层顶面高程后计算实际挂线高度,进行打桩挂线(0.95m、19.7m采用钢绞线,7.2m、13.45m采用千斤顶配合铝合金尺杆);
h=(B-A)×C+H
A为底基层顶面实际高程;
B为基层第一层设计高程;
H为控制施工增加高度;
h为实际挂线高度;
C为松铺系数;
6、模板设置:
用石灰放出施工边线,严格按照每侧设计位置安装模板,内侧采用钢模,钢模使用前需进行调校,杜绝使用严重弯曲变形的钢模,安装时要有斜木进行顶撑,避免碾压期间模板跑模,外侧采用土模,土模厚度为24cm,土模必须洒水殷实具有一定的承载能力。
四、生产水泥稳定碎石配合比调试
水稳拌合机各类料仓根据试验配合比进行生产配合比调整,并经试拌确定拌合机生产配比为1-3料占比37%,1-2料占比22%,0.5-1料占比8%,机制砂占比33%,试验段分两段进行,水泥剂量分别为3.8%、4.0%。
五、试铺
试验段施工段落:K38+700~K39+000左幅,总长300m。
1、调试拌和机,保证混合料均匀性,集料级配符合设计,水泥剂量准确。
①、经现场检测混合料含水量为:K38+700-K38+850含水量为5.3%、5.6%;K38+850-K39+000含水量为5.5%、5.4%。
②、现场EDTA滴定:K38+700-K38+850水泥剂量平均为4.12%,K38+850-K39+000水泥剂量平均为3.87%,均满足水泥含量要求。
2、水稳混合料的运输
本次试
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