第18讲-城市内部空间结构(公开课)(1).ppt

功能区 面积 特征 位置 住 宅 区 商 业 区 工 业 区 城市三大功能区的比较 占地面积大，出现分化 建筑质量上，高级与低级住宅区分化 高级住宅区与低级住宅区位相背发展 占地面积小，呈点状或带状 集聚、成片 经济活动最繁忙，建筑物高大稠密，人口数量昼夜差别大，内部有明显的分区 不断向市区外缘移动，运输量大，沿交通干线分布 市中心，交通干线两端，街角路口 市区外缘，靠近交通干线 工业区选址: 城市外缘 ?避免污染城内环境 ?离市中心较远,地租便宜; 接近河流: 交通干线附近: 运输方便,降低成本 工业用水方便 注意:工业选址在河流的下游 大气污染; 水污染; 固体废弃物污染; 噪音污染; 工业污染 主导风的下方向/与盛行风垂直的郊外： 避免城区大气污染 城市功能区的判断可根据面积的大小、距市中心远近、形态特征等分析,具体如下: 判断方法 具体说明 看面积大小 住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最小 读距市 中心远近 一般情况下,距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区 观形态特征 商业区一般呈点状、线状,住宅区和工业区一般成片状 看人口变化 商业区昼夜人口差别最大,白天人口多,晚上人口少;住宅区与商业区变化相反;工业区人口昼夜差别最小 看建筑 物密度 商业区建筑物高大稠密,住宅区次之,工业区建筑物密度最小 观分布趋势 住宅区、工业区不断向郊外移动,市中心比例逐年下降;商业区虽也有向郊区交通便捷处移动趋势,但幅度较小,在市中心上升幅度较大 ４、城市三大功能区的判断方法 3、下图反映我国某城市某工作日0:00时和10:00时的人口集聚状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。读图回答（1）～（2）题。 （1）.按城市功能分区，甲地带应为 A.行政区 B.商务区 C.住宅区 D.工业区 （2）.根据城市地域结构特点推断，该城市位于 A.丘陵地区 B.平原地区 C.山地地区 D.沟谷地区 考法二 城市功能区判断和地域结构特点分析 步骤1　审题: (1)审材料:题干显示:“某工作日0时和10时人口集聚状况”即休息时间和上班时间； (2)审图表:甲地带0时人口集聚数量多，10时最少。 (3)审设问:根据设问分析本题组考查该现象出现的原因。 步骤2 答题：结合所学知识原理得出正确答案 （2017.汕头一模）读上海市某地区某一工作日(左图)与周末(右图) 的手机定位数据，回答10～11题。 10．本区域流动人口的特点是 A．5点前后人口流动量最小 B．8点前后人口流动量最大 C．18点前后人口流动持续减少 D．人口流动量周末大于工作日 11．该地区主要是 A．工业区 B．居住区 C．商务区 D．旅游区 考法二 城市功能分区判断 步骤1　审题: (1)审材料:题干材料显示:“某一工作日与周末手机定位数据” (2)审图表:图5中8点进入多，18点出去多，且手机数量多；图6中进入高峰期出现在10点以后，22点出去数量也多。 (3)审设问:根据设问分析本题组考查该现象出现的原因。 步骤2 答题：结合所学知识原理得出正确答案 功能区 面积、形状 形成原因 区位特点 住宅区 城市中最为广泛的一种土地利用方式(40%～60%) 商业区 只占城市用地总面积的一小部分，大多呈点状或条状 工业区 工业城市尤其重工业城市的工业区占地面积较大，旅游城市或历史文化城市的工业区占地面积较小，集聚性强，成片分布 ①工业革命后，居住区与工厂分离，形成住宅区；②随着工业化和交通的发展，住宅区出现了进一步的分化 ①在建筑质量上，出现了高级住宅区和低级住宅区；②高级住宅区与低级住宅区在空间上背向发展，高级住宅区与文化区相联系，低级住宅区与工业区相联系。③大城市郊区兴建了卫星城 便捷的交通和大量的消费人口 多分布于市中心、交通干线的两侧或街角路口处。中心商务区的特征：①它是城市经济活动最为繁忙的地方；②人口数量的昼夜差别很大；③建筑物高大稠密；④内部存在着明显的分区 生产的专业化、企业之间的协作和竞争、共用基础设施 不断向市区外缘移动，趋向于沿主要交通干线分布，寻求低成本、大空间的经济效益和环境效益 歌诀记忆三大功能区 住宅用地比重大，高级低级有分化， 高级住宅环境好，低级住宅条件差。 商业区在市中心，接近最大消费群， 交通便捷地租高，唯有商业最称心。 工业区位近交通，便于货物来流通， 城市外缘来布局，降低成本护环境。 巧学易记 TOD模式，是以公共交通为导向的城市用地开发模式，即以公交站台为中心，以400米-800米（5-10分钟步行路程）为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。图2为“TOD开发模式示意图”，据此完成下题。 （１）图中ABC三类城市功能