长途客运站管理系统(数据库课设).docx

PAGE1 / NUMPAGES20 长途汽车信息管理系统 1.需求分析阶段 行之有效的信息系统也成为一个企业或组织生存和发展的重要条件。因此，作为信息系统核心和基础数据库技术得到越来越广泛的应用，越来越多新的应用领域采用数据库技术来存储和处理信息资源。本次的课程设计我选择的课题是长途汽车信息管理系统，立足于社会随着社会的不断发展，技术的不断进步，信息技术和数据处理速度越来越引起人们的重视，因为信息的大量而快速的传递，大批量数据的处理单靠人工是不可靠的，也是不实现的。汽车信息管理数据库系统是面向所有汽车的数据管理系统，它以处理为中心，重点是进行查询，打印客户所需信息。开发主要包括数据库的建立和维护。长途汽车信息管理系统是长途汽车车站信息汇总和管理的重要组成部分，是一种典型的信息管理系统，囊括了对长途汽车车站相关信息的管理，可以建华繁琐的工作过程，使车站的管理更加的合理化和科学化，大大提高工作效率和节省运营成本。 信息资源已成为各个部门的重要财富和资源，建立一个满足各级部门信息处理要求的实际，着眼于未来发展，建成符合标准化协议、通用性较强、实用的系统，以提高汽车调度的现代化管理水平，实现信息资源的共享。22 2.长途汽车信息管理系统的目的 在信息技术高度发达的今天，传统手工记录客运站信息，已满足不了管理人员方便的处理这些信息，降低他们的工作量是一个需要解决额问题。借助计算机来完成这些大量冗杂的工作。能大大降低管理员的强度。 这里开发一长途客运站的班车信息管理系统，旨在为客运信息管理员提供一个可行方案。通过利用计算机上的程序，按规范管理长途客运信息。方便查询班车线路情况、各个班次的售票情况，以及每个班次的班车信息。方便管理员的查询，及修改长途汽车线路信息、汽车信息和车票信息。将录入操作交给电脑来完成。这样既能减少管理员的工作量还能满足日益增长的需求。也借以说明计算机技术和科技创新的重要意义 早期的长途汽车站信息主要是人工信息、人工管理的，不仅不容易记录，而且还不容易保存。随着计算机的不断普及和软件系统开发的迫切需要，计算机长途汽车站信息管理系统应运而生了。 随着市场经济的不断飞速发展，交通道路环境的不断改善，人们的出行次数也不断增多，人口流动频繁，数量不断增大，车站信息量迅猛增长，长途汽车站信息管理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。本系统实现了汽车线路信息、汽车信息、票价信息的查询和管理，满足人们的需求 模块功能分析如下： 线路分析：包括出发地、目的地、出发时间、所需时间、到达时间等。 汽车模块：包括汽车的种类及相应的票价、最大载客量等。 车票模块：包括售票情况、查询、打印相应的信息等。 乘客模式：包括出发地、目的地、乘车时间等。 3、概念结构设计 汽车信息管理系统就是根据车站发展的需要而建立的典型的信息管理系统。 经分析，长途汽车信息的管理系统的E-R图如下：各实体及属性如下： 线路目的地出发地 线路 目的地 出发地 出发时间 所需时间 到达时间 售票情况 票价 车票编号 车票 图3.1 图3.2 乘客出发时间 乘客 出发时间 出发地 目的地 汽车 相应票价 汽车种类 最大载客量 图3.3 图3.4 各实体间的E-R图如下： 行驶 行驶 供应 汽车 最大载客量 相应票价 汽车种类 车票 售票情况 票价 车票编号 线路 出发地 目的地 出发时间 所需时间 到达时间 图3.5 关系图： M_Route Rno:varchar(5) PRIMARY KEY Departure:varchar(20) Destination:varchar(20) AddT:varchar(10) M_Route Rno:varchar(5) PRIMARY KEY Departure:varchar(20) Destination:varchar(20) AddT:varchar(10) Stime:time Spend:time M_Vehicle M_Vehicle Vno char(8) PRIMARY KEY VType char(20) TPrice int VLoad int Rno varchar(5) M_TInfo M_TInfo Vno char(8) TDate date TRest int PRIMARY KEY (Vno,TDate) 图3.6 4、逻辑结构设计 （1）票务信息表 图4.1 （2）线路信息表 图4.2 （3）汽车信息表： 图4.3 （4）乘客信息表： 图4.4 对应SQL语句如下： 建库 CREATE DA