城市功能分区复习课件(1).ppt

城市的地域形态 城市的布局形式 * 商业集聚 商业区 工业集聚 工业区 住宅集聚 住宅区 学校、科研机构集聚 文化区 城市功能分区 行政机构集聚 行政区 …… 呈点状或带状分布，位于市中心、交通干线两侧或街角路口处 小 商业区 交通比较便捷的地带分布 居中 工业区 是城市中最为广泛的一种土地利用方式，分为中高级和低级住宅区 占40％－60％ 住宅区 区位特点 占用土地面积比重 功能区 城市主要功能分区的特点 中高级住宅区 低级住宅区 收入阶层 建筑质量 位置 公共设施 环境质量 高收入阶层 低收入阶层 面积大，有些有独立庭院 面积小，拥挤密集 多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系 多在内城，多与低地、工业区相联系 完善，生活方便 缺乏，生活不方便 优美 较差 中高级住宅区 低级住宅区 分布：市中心，交通干线两侧或街角路口 多点状或条状（原则：市场最优、交通最优） （占地相对较少) 商业区 区位要求：有便捷的交通和大量的消费人口 分布： 大城市和特大城市的市中心 特点： ？ （不仅是商业中心，还是服务中心） 世界著名的中心商务区（CBD）有美国纽约曼哈顿区、日本东京新宿区和中国上海浦东陆家嘴地区等。 中心商务区的主要特征： ①经济活动最为繁忙； ②建筑物高大稠密； ④内部分区明显； ③人口数量的昼夜差别很大； 中心商务区内部分区明显 城市功能分区 位置 特征（布局原则及趋向） 商业区 住宅区 工业区 列表比较三种最基本的城市地域功能分区 市中心 交通干线两侧 街角路口 经济活动最繁忙； 人口数量昼夜差别大 建筑物高大稠密； 内部有明显的分区 高级住宅区：城市的外缘与高坡、文化区联系（交通便利、环境优美） 低级住宅区：内城、工业区附近与低地、工业区联系； 位于商业区和工业区之间，既方便生活，又便于上下班 市区外缘，沿干线（河流、铁路、公路）两侧分布 不断向市区外缘移动， 并趋向于沿主要交通 干线分布 （市场最优和交通最优） 1. 历史因素对城市功能分区的影响：北京市中心为行政 区而非商业区 待售土地 公路 河流 C 工业付租能力 住宅付租能力 商业付租能力 B A 地租水平 距市中心 的远近 中心 2.经济因素影响（地租） 同心圆模式 规律:交通通达度越好，地租水平越高。相反，交通通达度越差，地租水平越低。 交通运输的通达度与地租高低的关系 3. 社会因素对城市功能分区的影响：收入水平 高级住宅区 低级住宅区 3. 社会因素对城市功能分区的影响：民族和宗教信仰 旧金山唐人街 回族社区 4. 政治因素对城市功能分区的影响 政府采取行政手段制定政策和城市规划，干预城市社会经济的自由发展，通过合理引导，明确划定不同职能区，如商业区、住宅区、工业区、行政区、文化区等。 无论是旧城改造还是新城建设，行政干预有可能促成城市内部地域结构的分化。 读某城市工业、商业、住宅用地的付租能力随距离变化示意图，回答7—10题： 7．图中三条曲线分别表示 A．a—商业、b—工业、c—住宅 B．a—住宅、b—工业、c—商业 C．a—商业、b—住宅、c—工业 D．a—工业、b—商业、c—住宅 8．图中横坐标上数字所在的“距离段”，表示住宅区可能性最大的是 A．①③　　　　B．②④　　 C．①③⑤　　 　D．②④⑥ 9．从地租水平来看，图中③和⑤可能位于 A．市中心 B．街道两侧 C．主干道交会处 D．城市绿地 10．由该图和所学知识可以看出，影响城市地租高低的因素主要是 ①距离市中心的远近 ②交通的通达度 ③种族和宗教 ④收入与知名度 A．①② B．③④ C . ① ④ D． ② ③ √ √ √ √ 2007北京文综 ：城市地域有住宅、商业、办公和文化等功能分区。读图探究下题。 问：图中表示住宅区是哪一条？表示商业区的曲线是哪一条？ 某城市一日不同功能区停车率变化图 答案：②　③ 2009安徽文综：图5为“某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图”。白天人口主要指工作人口，夜间人口主要指居住人口。完成25~26题。 25.中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映 A．中心商务区地价高于工业区 B．中心商务区工业用地减少 C．住宅区与中心商务区分离 D．工业区与中心商务区分离 26.中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是 A．城市服务等级提高 B．城市交通条件改善 C．城市流动人口增加