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毕业设计说明书
设计题目： 基于有限元分析的轿车转向节设计
学 院： 汽车工程学院
专业年级： 车辆工程专业 2012级
学 号：
学生姓名：
指导教师、职称：
2016年 5 月 17 日
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目录
TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc11291 摘要 PAGEREF _Toc11291 I
HYPERLINK \l _Toc29398 Abstract PAGEREF _Toc29398 II
HYPERLINK \l _Toc10165 1 引言 PAGEREF _Toc10165 1
HYPERLINK \l _Toc15766 1.1 研究的目的和意义 PAGEREF _Toc15766 1
HYPERLINK \l _Toc12134 1.2 转向节发展概述 PAGEREF _Toc12134 1
HYPERLINK \l _Toc3279 1.3 有限元法简介 PAGEREF _Toc3279 2
HYPERLINK \l _Toc13427 1.4 主要设计内容 PAGEREF _Toc13427 3
HYPERLINK \l _Toc13469 2 建立转向节几何模型 PAGEREF _Toc13469 4
HYPERLINK \l _Toc27340 2.1 转向节的选择 PAGEREF _Toc27340 4
HYPERLINK \l _Toc4201 2.2 UG的简介 PAGEREF _Toc4201 4
HYPERLINK \l _Toc17033 2.2.1 UG的概述 PAGEREF _Toc17033 4
HYPERLINK \l _Toc4337 2.2.2 UG的优点 PAGEREF _Toc4337 4
HYPERLINK \l _Toc20046 2.3 转向节实体模型的建立 PAGEREF _Toc20046 5
HYPERLINK \l _Toc22441 2.3.1 转向节的主要尺寸参数 PAGEREF _Toc22441 5
HYPERLINK \l _Toc1461 2.3.2 转向节建模过程 PAGEREF _Toc1461 5
HYPERLINK \l _Toc3125 3 建立转向节有限元模型 PAGEREF _Toc3125 14
HYPERLINK \l _Toc6854 3.1 HYPERWORKS简介 PAGEREF _Toc6854 14
HYPERLINK \l _Toc10275 3.1.1 HYPERWORKS的特点 PAGEREF _Toc10275 14
HYPERLINK \l _Toc24719 3.1.2 HYPERWORKS的各个模块 PAGEREF _Toc24719 14
HYPERLINK \l _Toc12980 3.2 模型简化 PAGEREF _Toc12980 14
HYPERLINK \l _Toc13115 3.2.1 简化原则 PAGEREF _Toc13115 14
HYPERLINK \l _Toc20787 3.2.2 简化方法 PAGEREF _Toc20787 14
HYPERLINK \l _Toc19283 3.2.3 转向节简化 PAGEREF _Toc19283 15
HYPERLINK \l _Toc2249 3.3 有限元模型的建立 PAGEREF _Toc2249 15
HYPERLINK \l _Toc5402 3.3.1 将三维实体模型导入HYPERWORKS中 PAGEREF _Toc5402 15
HYPERLINK \l _Toc2429 3.3.2 定义单元类型 PAGEREF _Toc2429 16
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