上海市浦东国际机场户外广告设施设置阵地实施方案-上海机场(集团).PDF

上海市浦东国际机场户外广告设施设置阵地实施方案 OUTDOOR DESIGN SOLUTION FOR SHANGHAI PUDONG AIRPORT 上海机场（集团）有限公司 2018.5.15 上海市浦东国际机场户外广告设施设置阵地实施方案 2 上海市浦东国际机场户外广告设施设置阵地实施方案 目录contents 一、编制背景 二、编制范围及对象 三、总则 四、问题分析 五、分幅图则 1.1 编制背景 2.1 编制范围 3.1编制依据 4.1 规划实施评价 5.1 数量统计 1.2 现状概述 2.2 编制对象 3.2编制原则 4.2 问题与不足 5.2 图则说明 3.3编制目标 4.3 解决策略 5.3 分幅图则 4.4 附表 3 上海市浦东国际机场户外广告设施设置阵地实施方案 一、编制背景 1.1 编制背景 1.2 现状概述 1.3 案例借鉴 4 1.1 编制背景 构建卓越全球城市，提升城市窗口视觉形象 随着我国民航强国战略的实施和推进，我国民航业得到迅猛发展，上海 航运中心建设应运而起，逐步构建完善了国内国际航线网络，成为连接世界 各地与中国的航空门户，世界航线网络的重要节点。 为实现上海2040年建设卓越全球城市的目标，上海将提升航空枢纽能级， 进一步强化世界级航空门户枢纽地位。浦东机场作为上海最重要的城市窗口 形象之一，视觉形象的提升尤为重要，户外广告作为视觉形象的重要组成部 分，急需得到整理。 为体现上海窗口形象，促进上海民用机场区域内环境美观、整洁、有序、 和谐的发展，根据 《上海市户外广告设施设置阵地规划》中对上海民用机场 区域户外广告的控制要求，在原2012年编制的规划成果和户外广告设施现状 的基础上，制定本实施方案。 1.2 现状概述 浦东国际机场位于上海长江入海口南岸的滨海地带， 占地51平方公里，距离上海市中心约30公里，距虹桥 机场约40公里。 浦东国际机场一期工程1999年9月建成通航，二 期工程2008年3月建成通航，目前浦东机场的航班量占 到整个上海机场的六成以上，国际旅客吞吐量位居国 内机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。 通航浦东机场的中外航空公司已达80余家，航线覆 盖100余个国际（地区）城市、100余个国内城市。 2016年，上海成为继伦敦、纽约、东京、亚特兰大之 后，全球第5个年航空客运量过亿的城市。 浦东国际机场范围较大，视野宽阔，路线长，建 筑间距较大。范围内户外广告设施缺乏设计感及时代 感，无法体现上海城市内涵及人文精神。 上海市浦东国际机场户外广告设施设置阵地实施方案 1.3 案例借鉴 英国希斯罗机场-德高 英国希斯罗机场-德高 英国希斯罗机场-德高